10月15日下午，我國首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號從深圳蛇口郵輪碼頭起航，首航南極。上海海事大學(xué)商船學(xué)院薛明鎖輪機(jī)長，以及我校其他5位校友，隨船參加本次南極科考任務(wù)。同時(shí)，我校海洋材料科學(xué)與工程研究院與寶鋼股份有限公司聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“海洋極端環(huán)境鋼鐵材料制備與蝕損控制”共同研制并批量生產(chǎn)的近1000噸極地特種低溫鋼也用于本次“雪龍2”號的建造，為“雪龍2”號南極科考“保暖御寒”。

應(yīng)中國極地中心邀請，我校推薦商船學(xué)院教師薛明鎖參加第36次科考任務(wù)。薛明鎖為我校優(yōu)秀輪機(jī)長，曾擔(dān)任“育明輪”輪機(jī)長和教學(xué)部主任，出色完成航行任務(wù)和多批次的學(xué)生航海實(shí)習(xí)工作。他也是唯一一位來自上海地區(qū)高校的科考人員。在為期約半年的科考中，薛明鎖將擔(dān)任大管輪，主要負(fù)責(zé)“雪龍2”號的航行值班、機(jī)艙設(shè)備，以及科考設(shè)備的維護(hù)和運(yùn)行等工作，確保“雪龍2”號的順利航行和極地科考的順利開展。

薛明鎖表示，為了熟悉船上設(shè)備，他8月20號就已經(jīng)登船?！把?”號實(shí)驗(yàn)室空間大，給科研提供了很好的環(huán)境，網(wǎng)絡(luò)也實(shí)現(xiàn)了全船“無死角”覆蓋。身居教學(xué)一線的他熟悉航行任務(wù)，對于此次出航，薛明鎖表示要充分利用這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,返校后把這些知識傳授給他的學(xué)生們。

薛明鎖談到，此次隨“雪龍2”號從深圳啟航出征南極，恰逢母校110年校慶，心情無比激動。作為一名預(yù)備黨員，他一定謹(jǐn)遵母校教誨，不忘初心，牢記使命，努力工作，全力保障雪龍2機(jī)機(jī)電動力設(shè)備安全。并會與其他校友一起，在“雪龍2”號上，祝上海海事大學(xué)建校110周年生日快樂。

此次隨“雪龍2”號出征的隊(duì)員中，還有5位是我校的校友。我校經(jīng)管學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)99級校友萬建華，是此次中國第36次南極考察隊(duì)黨辦主任，中國極地研究中心辦公室副主任，工會副主席。我校輪機(jī)工程06級校友陳曉東，是此次“雪龍2”號的見習(xí)輪機(jī)長，2010年加入中國極地研究中心，南極第7次，北極5次，監(jiān)造“雪龍2”號。我校物流工程07級電氣工程及其自動化校友姜國榮，此次在“雪龍2”號上擔(dān)任系統(tǒng)工程師，2017年加入中國極地研究中心，監(jiān)造“雪龍2”號。我校港灣14級輪機(jī)工程校友孫靜，高級機(jī)工，2018年進(jìn)入中國極地研究中心，監(jiān)造“雪龍2”號。我校物流工程學(xué)院電氣工10級校友沈悅，2014年進(jìn)入中國極地研究中心，南極第4次，北極3次，監(jiān)造“雪龍2”號，科考實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)員，執(zhí)行31次南極考察期間接待習(xí)主席視察任務(wù)。

據(jù)悉，2008年7月7日，上海海事大學(xué)與中國極地研究中心簽署合作協(xié)議，雙邊全面合作正式啟動。近年來，我校有20多名教師登上“雪龍”號和“雪龍2“科考船，參加科考工作。

此次“雪龍2”號首先前往中山站開展作業(yè)，隨后繼續(xù)開展南大洋宇航員海綜合考察和長城站考察，預(yù)計(jì)2020年3月下旬回國。