駕駛室內(nèi)，第一次親歷船長(zhǎng)的視角，親手觸摸書本中的磁羅經(jīng)。上海海事大學(xué)“航運(yùn)單位調(diào)研”專項(xiàng)實(shí)踐隊(duì)成員登上“雪龍”號(hào)極地科考船發(fā)出感慨：“這小小的房間，卻造就了多項(xiàng)科考?jí)雅e，‘雪龍’號(hào)犁開的不僅是浮冰，更是人類認(rèn)知的邊界。”

在這個(gè)驕陽(yáng)似火的夏日，上海海事大學(xué)的1100余名師生，懷揣著對(duì)港航事業(yè)的好奇與探索精神，走進(jìn)200余家港口、航運(yùn)、物流企業(yè)，開展調(diào)研和實(shí)習(xí)實(shí)踐。他們用腳步丈量中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏，在火熱實(shí)踐中淬煉向海圖強(qiáng)的青春理想。

直擊引航前線，解碼“水上國(guó)門第一人”的使命擔(dān)當(dāng)。商船學(xué)院“引航實(shí)踐隊(duì)”直擊引航一線，足跡遍及上海、寧波、南京、天津、廈門等國(guó)內(nèi)核心港口引航站。實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員們零距離體驗(yàn)引航員工作日常，不僅通過(guò)深度訪談挖掘職業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，更親身參與跟艇作業(yè)，系統(tǒng)剖析行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

當(dāng)親眼目睹引航員在“馬士基弗吉尼亞號(hào)”與“海港105”拖輪間進(jìn)行高難度攀爬作業(yè)時(shí)，2023級(jí)航海技術(shù)專業(yè)杜昱寧感慨道：“這不僅是技術(shù)的展現(xiàn)，更是用生命守護(hù)航道安全的擔(dān)當(dāng)。”隊(duì)員們見證了引航員在風(fēng)浪與巨輪縫隙間上演的“毫厘藝術(shù)”，他們用鏡頭捕捉這份感動(dòng)，精心制作系列科普視頻與紀(jì)實(shí)短片，講述這群“水上國(guó)門第一人”的動(dòng)人故事。

感悟智算賦能，探索航運(yùn)仲裁數(shù)字化路徑。聚焦航運(yùn)糾紛解決的智能化升級(jí)，經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院“浦江智航實(shí)踐隊(duì)”前往上海海事法院、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心、中國(guó)電信上海智算中心、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技有限公司等單位，系統(tǒng)探究AI公共算力平臺(tái)“算存運(yùn)”高效機(jī)制、司法數(shù)據(jù)清洗關(guān)鍵技術(shù)及國(guó)際海事仲裁發(fā)展前沿。實(shí)踐隊(duì)師生研發(fā)構(gòu)建“海事仲裁數(shù)字分身”智能輔助系統(tǒng)，為仲裁員提供案件要素智能提取、類案匹配和裁決建議等功能，幫助提升仲裁工作效率。2024級(jí)管理科學(xué)與工程專業(yè)研究生胡瑩瑩在研發(fā)“海事仲裁數(shù)字分身”過(guò)程中，鼓勵(lì)實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員：“在實(shí)踐中，我們對(duì)AI技術(shù)的應(yīng)用和海事仲裁的復(fù)雜性有了更深入了解，這不但是對(duì)我們專業(yè)能力的鍛煉，更是一次技術(shù)與海事法律融合的挑戰(zhàn)與發(fā)展。”

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心副秘書長(zhǎng)沈?yàn)g對(duì)實(shí)踐隊(duì)的“海事仲裁數(shù)字分身”項(xiàng)目給予高度關(guān)注，她指出：“當(dāng)前海事仲裁面臨的最大挑戰(zhàn)是不同機(jī)構(gòu)間的數(shù)據(jù)壁壘，而智能技術(shù)的應(yīng)用將為提升仲裁效率提供新的可能性。”未來(lái)，該系統(tǒng)將在確保仲裁員主導(dǎo)權(quán)的前提下，深度輔助證據(jù)分析、裁決預(yù)測(cè)和文書生成等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以“海大智慧”助推航運(yùn)仲裁提質(zhì)增效。

解碼綠色引擎，讀懂航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“中國(guó)心”。海洋科學(xué)與工程學(xué)院“綠航智安探索實(shí)踐隊(duì)”圍繞“船舶動(dòng)力系統(tǒng)綠色轉(zhuǎn)型”開展專題調(diào)研，他們走進(jìn)上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司，在發(fā)動(dòng)數(shù)字化裝配車間學(xué)習(xí)“燃?xì)饽Ｊ?柴油模式”雙系統(tǒng)工作原理，親眼見證5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)零件實(shí)現(xiàn)智能物流軌道配送，解鎖全球首臺(tái)最大功率的船舶雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程，探究“碳達(dá)峰”背景下船舶動(dòng)力系統(tǒng)綠色轉(zhuǎn)型路徑與安全保障。

面對(duì)近年來(lái)企業(yè)制造交付的行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，2024級(jí)安全工程專業(yè)季海濤主動(dòng)發(fā)問(wèn)：“雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)安全保障對(duì)船舶運(yùn)行的重要性何在？”研發(fā)人員贊許道：“這一問(wèn)題直擊甲醇-柴油等雙燃料船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的安全保障措施是船舶安全運(yùn)行的核心支柱，關(guān)乎船員生命、環(huán)境保護(hù)、船舶資產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)連續(xù)性。”在實(shí)踐中，隊(duì)員們觸摸到了驅(qū)動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展的澎湃“中國(guó)心”與強(qiáng)勁“加速度”。

崗位中淬煉，鑄就向海圖強(qiáng)的青春理想。上海海事大學(xué)向浦東海事局、楊浦海事局、洋山海事局等海事相關(guān)單位選派29名“揚(yáng)帆計(jì)劃”實(shí)習(xí)生，分別從事政務(wù)管理、數(shù)據(jù)管理、宣傳報(bào)道等工作。
在洋山港海事局實(shí)習(xí)的2022級(jí)輪機(jī)工程專業(yè)賀麗竹，主要從事海報(bào)設(shè)計(jì)、視頻腳本撰寫、素材拍攝與剪輯等工作，她說(shuō)：“宣傳工作是信息傳遞的窗口和凝聚共識(shí)、塑造形象、弘揚(yáng)正氣的關(guān)鍵陣地，各項(xiàng)工作任務(wù)讓我不斷將所學(xué)知識(shí)融入海事行業(yè)一線，讓我體會(huì)到學(xué)以致用的成就感和服務(wù)大局的責(zé)任感。通過(guò)實(shí)習(xí)，我感受到自己肩負(fù)著水上交通安全與防污染的重任，希望扎根于此，積累政務(wù)宣傳經(jīng)驗(yàn)，深化對(duì)港航樞紐保障的理解，未來(lái)在航海事業(yè)與公共服務(wù)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值。”

自2023年，上海海事大學(xué)聚焦學(xué)校特色，開展“千企百港調(diào)查”大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。圍繞航運(yùn)地標(biāo)探索、航運(yùn)單位調(diào)研、航運(yùn)文化普及三個(gè)專項(xiàng)，每年選派近200支隊(duì)伍、2000余名師生，開展實(shí)踐認(rèn)知。作為“千企百港調(diào)查”社會(huì)實(shí)踐的核心專項(xiàng)，“航運(yùn)單位調(diào)研”已成為海大學(xué)子認(rèn)知行業(yè)前沿、錘煉專業(yè)本領(lǐng)、堅(jiān)定報(bào)國(guó)志向的重要熔爐。
學(xué)校將持續(xù)深化這一實(shí)踐育人品牌，引導(dǎo)更多青年用腳步丈量行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，用雙眼探尋技術(shù)變革奧秘，在蔚藍(lán)國(guó)土上奮力書寫無(wú)愧時(shí)代的青春華章！