春節值守，她把上萬旅客送達目的地

1993年出生在浙江臺州的何倩倩，從小就與大海結緣。大學畢業于上海海事大學航海技術系。

春節期間，大多數人都在與家人團聚，但何倩倩每天早上6點就得出門上班，提前一個小時到達客船，做好開航前各項檢查工作，包括測試駕駛臺航行設備、檢查消防救生器材等等。而下班的時間卻很不固定，常常要工作至深夜11點才能下班回家。

她駕駛的迅隆7號高速客船能載客 296 人，春節期間每天接送出行的乘客達到 2000 人以上。在春運期間，她已經安全執行 100 多個航班，平安送達旅客上萬人。

3 月 1 日，何倩倩終于正式告別她緊張忙碌的春運工作節奏，開始享受她的春節小長假。這是她正式當班以來第一個春節假期，盡管只有短短4天時間。

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不讓須眉，她在奮斗中綻放風采

與常見的船舶不同，迅隆7號高速客船的駕駛十分有難度：航速能達到30多節，與其它船舶會遇時間極短，對于航行局勢要做出快速判斷，在整個航行過程中都需要十分專注，不允許開任何小差。

由于船體結構特殊性，風浪較大時，船舶產生的瞬時橫搖角度達到二十多度，對于駕駛員的身體素質更是有著極高的要求。

倘若遭遇到濃霧或者暴雨，能見度很差，駕駛員就只能根據雷達屏幕顯示的海面情況操縱船舶，這十分考驗駕駛員的心理素質。

以上種種困難與挑戰，但何倩倩卻一一克服了，順利完成了所有工作任務。

這絕非易事。因為公司之前沒有女駕駛員，所有的工作都是以男性船員的強度規定，何倩倩卻沒有一項掉鏈子，非常了不起。

而且，何倩倩還像男性船員一樣，每個月有幾天留在船上值守夜泊班，負責船舶夜晚停泊時的各項安全，根據潮汐變化調整纜繩受力。平時，何倩倩還帶領著甲板部男船員一同清洗船體，從頂甲板一路到一層甲板，同時擔負著監督做好安全措施的職責。

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蔚藍夢想，她要當未來郵輪女船長

堅韌而樂觀的何倩倩從不叫苦叫累，還有著一副熱心腸。在日常工作之余，她成為了市海事局的一名特聘講師，多次參與海事局組織的水上安全進校園活動，向學生傳授她在工作中的知識與體會。

在工作上專心致志的何倩倩，也不忘持續提升自我。在工作兩年之后，她通過業余時間復習，最終順利地考上暨南大學旅游管理系的在職碩士研究生。

何倩倩說，當她決心要從事高速客船駕駛員這一職業時，她便在心中立下了一個目標——一定要成為高速客船甚至是未來郵輪的女船長。在畢業那年，她獲得了招商輪船獎學金，她發表感言時滿懷信心地說：“將來有一天，我一定會駕駛著萬噸巨輪，馳騁在蔚藍的大海。”