翁金賢，交通運(yùn)輸學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師，同時(shí)擔(dān)任上海市建設(shè)和交通青年人才協(xié)會(huì)副會(huì)長、交通運(yùn)輸領(lǐng)域權(quán)威國際期刊《Journal of Transportation Safety & Security》副主編等，先后榮獲多項(xiàng)省部級人才稱號和上海海事大學(xué)首屆“十大魅力導(dǎo)師”。主要從事港航交通智能管控等方面研究，主持包括國家自然科學(xué)基金、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等10多項(xiàng)國家級高水平項(xiàng)目以及30多項(xiàng)行業(yè)相關(guān)課題，發(fā)表120多篇高水平學(xué)術(shù)論文和多項(xiàng)發(fā)明專利獲授權(quán)，科研成果榮獲中國航海學(xué)會(huì)青年科技表彰和中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

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循循善誘，學(xué)生收獲知識的啟明星

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翁金賢老師認(rèn)為，教師不僅要向?qū)W生傳授知識，更應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。在《交通分析》課程教學(xué)中，翁金賢老師以基于大數(shù)據(jù)的交通治理為例，闡釋了交通數(shù)據(jù)分析的方法和原理，他的講解循循善誘、邏輯嚴(yán)密、條理清晰，使學(xué)生在深入了解大數(shù)據(jù)環(huán)境背景下新型調(diào)查分析技術(shù)的同時(shí)，也認(rèn)識到大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用與效果。

?“真實(shí)場景是最好的講堂。”翁金賢老師會(huì)緊跟形勢組織學(xué)生討論突發(fā)事件下的城市公共交通營運(yùn)與管理。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)在交通應(yīng)急管理中是靜態(tài)的，需要耗費(fèi)人力、物力進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，因此常常使交通應(yīng)急管理處于被動(dòng)狀態(tài)。在討論中，學(xué)生們的思路漸漸清晰，就是將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在交通應(yīng)急管理中，突破傳統(tǒng)思維，提供安全可靠的交通應(yīng)急管理策略。經(jīng)過翁金賢老師的拓展和引導(dǎo)，學(xué)生們馬上聯(lián)想到人工智能與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，從而學(xué)習(xí)到智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同技術(shù)，可以使各類交通設(shè)備間的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的交通管控。

翁金賢老師注重培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散性思維，提升學(xué)生解決問題的能力。在與學(xué)生交流的環(huán)節(jié)，翁金賢老師往往通過“是什么，為什么，怎樣做”啟發(fā)、引導(dǎo)學(xué)生不斷深入思考，以此達(dá)到舉一反三的效果。學(xué)生李芳表示，“翁老師的提問總能使我們眼前一亮，點(diǎn)醒存在的疏忽，使我們更快地開啟下一段的學(xué)習(xí)。”

針對課下答疑，哪怕是一個(gè)小小的問題，翁金賢老師都會(huì)非常認(rèn)真地對待，并和學(xué)生約定專門的時(shí)間在辦公室答疑。學(xué)生郭豪飛表示：“翁老師會(huì)根據(jù)我們提出的問題進(jìn)行非常細(xì)致的解答，一步一步引導(dǎo)我們，鼓勵(lì)我們自己思考。翁老師非常尊重我們的想法，每次交流完畢都感到受益匪淺。”

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多措并舉，學(xué)生全面發(fā)展的引路人

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?翁金賢老師總是面帶和藹的微笑，推心置腹與學(xué)生們交流。除了課堂教學(xué)外，課后他還經(jīng)常向?qū)W生傳授處理問題的邏輯和態(tài)度，令學(xué)生受益良多。學(xué)生石坤評論：“翁老師與學(xué)生關(guān)系非常融洽，對于求知好學(xué)者，翁老師總是耐心講解，并引導(dǎo)學(xué)生繼續(xù)深入思考，為同學(xué)們指引研究方向。”

“教育是以造就人的品質(zhì)為其目標(biāo)。”翁金賢老師認(rèn)為，“除了學(xué)習(xí)，學(xué)生還應(yīng)注重提升交際能力和為人處事的能力，這是從事任何職業(yè)都不可忽視的。”因此，翁金賢老師時(shí)常帶領(lǐng)學(xué)生參加各類學(xué)術(shù)交流會(huì)議，在幫助學(xué)生了解學(xué)術(shù)前沿的同時(shí)，也為其提供與專家面對面交流的機(jī)會(huì)。在為人處事方面，翁金賢老師要求學(xué)生真誠待人，以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一項(xiàng)工作，敷衍的做事態(tài)度不僅會(huì)使個(gè)人的能力遭受質(zhì)疑，也可能給單位造成損失。

翁金賢老師注重學(xué)生的心理健康。在學(xué)生遇到瓶頸時(shí)，翁金賢老師會(huì)親切地幫學(xué)生分析心結(jié)根源，和學(xué)生一起尋找解決方案，給予心靈上的關(guān)懷。翁老師的一位學(xué)生回憶回憶：“我曾經(jīng)因個(gè)人原因處于焦慮的狀態(tài)，科研停滯不前。翁老師了解我的情況后，并沒有埋怨我狀態(tài)不佳，而是和我分享自己的經(jīng)歷，開導(dǎo)我，并讓我好好休息一段時(shí)間。感謝翁老師的理解，幫助我很快渡過難關(guān)。”

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言傳身教，學(xué)生投身科研的指明燈

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翁金賢老師認(rèn)為：“科研是教學(xué)的基礎(chǔ)與保證。”他以豐碩的科研成果和工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為情景案例式教學(xué)提供了充足的教學(xué)資源，增強(qiáng)了學(xué)生對從事交通行業(yè)的熱情和信心。學(xué)生廖詩管回憶與翁金賢老師相處的點(diǎn)滴時(shí)說：“臺風(fēng)過境的假期期間，我向翁老師匯報(bào)軟件學(xué)習(xí)的進(jìn)展，本以為要等到上班之后才能收到回復(fù)，沒想到很快就接到了翁老師準(zhǔn)備趕往實(shí)驗(yàn)室與我具體討論的電話。那天雨下得特別大，翁老師的衣服也被雨水打濕。在這樣惡劣的天氣，他沒有選擇在家休息，而是趕到實(shí)驗(yàn)室為我指導(dǎo)，令我非常感動(dòng)。”?

翁金賢老師的一位博士生說：“有一次因?yàn)樽隹蒲性诮贿\(yùn)樓工作到半夜，自認(rèn)為很辛苦，下樓卻發(fā)現(xiàn)翁教授辦公室的燈仍然亮著。其實(shí)這樣的情況是翁金賢老師工作的常態(tài)，相比較翁金賢老師的勤奮和敬業(yè)，我倍感慚愧。”夜半伏在桌案上工作的翁金賢老師，激勵(lì)著學(xué)子們以更頑強(qiáng)的毅力投身科研事業(yè)。

翁金賢老師不僅在學(xué)術(shù)研究上成為了學(xué)生的榜樣，而且注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，體現(xiàn)了翁金賢老師響應(yīng)國家致力于培養(yǎng)“產(chǎn)學(xué)研”融合的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略。為了解決上海市浦江游覽核心區(qū)客運(yùn)船舶發(fā)展與通航環(huán)境不平衡、不適應(yīng)等諸多問題，翁金賢老師多次帶領(lǐng)學(xué)生同上海市黃浦海事局管理人員探討解決浦江游覽核心區(qū)客貨船舶與環(huán)境協(xié)同發(fā)展問題。學(xué)生通過長達(dá)半年時(shí)間的理論研究與實(shí)踐調(diào)研，掌握了如何將所學(xué)知識理論應(yīng)用于實(shí)踐，提出了游覽核心區(qū)通航效率與安全協(xié)同優(yōu)化的有效措施，得到黃浦海事局管理層的高度肯定。正是由于翁金賢老師的言傳身教、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，才感染和鼓勵(lì)了他的學(xué)生也與他一樣扎根實(shí)踐、埋首科研。

?翁金賢老師手把手指導(dǎo)學(xué)生的論文寫作，逐字逐句指出修改意見，耐心為學(xué)生講解論文寫作要領(lǐng)。學(xué)生甘夏凡表示，在最初撰寫英文論文的時(shí)候，她面臨著巨大的壓力，在翁金賢老師的悉心幫助下，論文最終成功發(fā)表，成為她建立學(xué)術(shù)自信的基石。“在學(xué)術(shù)的道路上，翁老師就像一盞明燈，指引我一步一個(gè)腳印向前走。”

?翁金賢老師以其高尚的師德、精湛的業(yè)務(wù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，得到了同事和學(xué)生的認(rèn)可。翁金賢老師寄語學(xué)生：“只有明確目標(biāo)，才能把握人生的航向。”他希望學(xué)生們能夠具備不斷探索的精神，關(guān)注國家發(fā)展需求，緊跟行業(yè)與時(shí)代前沿，將自身長處與專業(yè)相融合，增強(qiáng)從事交通行業(yè)的熱情和信心。

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