梅瀟老師2000年起任教上海海事大學物流工程學院，主要從事港口機械專業的教學和研究工作。2011年任物流工程學院港機與力學教研室主任，2013年任機械設計制造及其自動化專業的專業負責人。

梅瀟老師主要從事現代設計理論與方法的教學與研究工作，為本科生開設有《機械工程專業導論》《理論力學》《起重機械》《工程能力拓展訓練》等專業課以及課程設計、畢業設計等實踐課程，為研究生開設有《計算結構力學及軟件應用》《機械系統動力學仿真》課程。

“我要為學校做些什么，為學生做些什么”

梅瀟老師始終恪守“認真、堅持、嚴格、關愛”座右銘，上課對學生負責，講好每一句話、每一節課、每一門課。在近20年的任教期間，多次獲得上海市教學成果一等獎、二等獎等榮譽，并主持、參與校市級專業和課程改革。良好的師風師德和執著的求索精神，使她成為教師中的骨干和楷模，學生心目中愛戴的好老師。

在梅瀟老師擔任專業負責人期間，機械專業不僅成為國家級特色專業、國家級卓越工程師培養計劃試點專業，2018年9月還迎來了中國工程教育專業認證專家進校，幫助專業建立健全高效的學生培養目標達成的教學管理體系，為學生走向世界提供具有國際互認質量標準的“通行證”，成為我校第4個通過認證的專業。

“工程認證所要準備的資料非常多，分析的數據也非常大。我們花了很多的時間，一步一步地把整個報告寫完，提交了相應的分析報告、分析數據。”梅瀟老師說，為了這四天的考察，她帶領8位專業年輕教師沒日沒夜整整忙了半年時間，完成了200頁的專業自評報告撰寫工作，提供的支撐分析材料達236個文件，報告的附件有一個A4紙箱子那么多。

認證工作小組成員分析了兩屆280名學生四年所有課程的課程目標達成情況和畢業要求達成情況；分析他們在培養過程中各種生活、學習的點點滴滴，以考量專業培養過程是否合理；根據社會、在校生和歷屆生的調研，找到專業發展的方向和目前的不足之處。

在整個工程認證過程中，梅瀟老師和她的團隊本著為專業更上層樓的信念，克服了工作量巨大、年輕教師缺少工程認證經驗、時間耗時長等種種困難。對此，梅瀟老師表示：“因為對老師來說學生是最重要的，只要這件事對學生有益，那么我們去付出都是應該的。”

談及堅持的動力時，梅瀟老師表示：“我是2000年到上海海事大學物流工程學院任教的，主要從事港口機械專業的教學和研究工作，我對這個專業非常有感情。我的整個職業生涯都凝聚了咱們老一輩老師的心血，他們給了我很多的幫助，尤其是機械專業原系主任董達善教授。他給我們專業的發展打下了一個很好的基礎，這個工作交到了我的手上，我覺得我不應該辜負他們。”

作為物流工程學院港口機械黨支部的支部書記，她帶領黨員設立愛心基金，并促成校企“勤工儉學實踐平臺”，為機械專業品學兼優的學生提供實踐崗位和受助資金。與振華國際集團黨支部共建愛心基金會，企業黨員每月自愿捐資設立愛心基金，以資助家庭困難的學生完成學業。目前，累計愛心基金6萬余元，已資助了22名學生。同時促成國際集團黨委與物流工程學院黨委建成勤工儉學實踐平臺，為機械專業品學兼優的學生提供實踐崗位和受助資金。

“創新實踐是把概念變成現實的過程”

關愛是教育的靈魂，對學生發自內心的關愛能夠產生巨大的教育力量，增進與學生的感情。梅老師對學生的關愛體現在尊重學生、了解學生、幫助學生、做學生的良師益友，努力讓每個學生走向成功。

梅瀟老師在學科競賽、學生的自主實踐能力和團隊合作能力培養等活動中也投入了大量的時間和熱情。為了提高本科生的創新創業能力，梅瀟老師除了上課，還組織學生進行力學大賽、機械創新大賽、生產實踐、工程能力拓展訓練等活動。她很注重培養學生的自主實踐能力和團隊合作能力，讓學生的能力切實得到鍛煉和提高。她所指導的學生獲得了全國大學生力學競賽國家二等獎、全國大學生機械工程創新大賽國家二等獎，學生保研到交大、浙大等國內名校；對研究生，梅老師治學嚴謹，要求嚴格，不論是平時的作業、匯報，還是學術論文、學位論文，事無巨細，她都會多次仔細的檢查與批改。

在同事和學生眼中，梅老師就像一位“超人”，白天的勞動強度已超出一般人能夠忍受的極限，晚上仍點燈熬油繼續工作，真正做到了廢寢忘食，只為了教育好學生，培養好人才的堅定信念。

“對我們工科的學生來說，不管將來做什么事情，都肯定是要解決一個問題。解決問題的知識是老師、書本給到的，但是解決問題的能力需要學生自己通過創新、通過實踐來獲得。所以我非常支持學生們去創新。”梅瀟老師堅信創新實踐活動對學生的能力的培養是非常好的一個載體。她認為，創新是一個比較好的途徑，不僅為大學生提升動手能力、提高工程實踐水平搭建了良好的平臺，同時也成為培育大學生綜合性、創新性、實踐性機械工程設計能力的重要教學環節。

“高額工作量下成功舉辦創新大賽”

2019年，梅瀟老師作為上海海事大學的項目執行負責人完成了“第八屆上海市機械工程創新大賽”承辦工作。此次大賽有來自交大、同濟等16所高校的1000余名師生參加，參賽項目多達168項。

為保證賽事的順利進行，梅瀟老師放棄了許多與家人共處的休息時間，將更多精力投入到賽場布置、圖文宣傳以及比賽的每一個過程和環節中。最終，不負眾望，在學校、學院領導的支持以及籌備小組成員的大力配合下，于2019年5月18日順利、圓滿完成了任務。我校的14支隊伍獲得3個一等獎和5個二等獎的好成績，并榮獲優秀組織獎。

在完成每年500多學時本科生教學、近200學時研究生教學工作量的情況下，既要推進工程認證的工作，又要負責“第八屆上海市機械工程創新大賽”的承辦工作，面對巨大的工作量，梅瀟老師表示：“機械工程創新大賽在整個上海市乃至全國都有很高的影響力，舉辦大賽是宣傳海大、提升海大創新能力的一個良好途徑。我要感謝我的家庭對我的支持，才使我可以騰出時間來做這些事情。”

同時，梅瀟老師也道出良好習慣對于完成繁重工作的重要性。“學會規劃時間，你的生活才能變好。我在學校的每一個時間段都會安排緊湊，每一件事情都有一個時間節點和排序。所以別人看到的都是我順利地完成了一件又一件任務，好像有使不完的力氣。”?

“后悔過去，不如奮斗將來”

上海海事大學在上海市、全國各相關省份的招生分數都達到了一本線，有些地區甚至超過一本線30到50分，學生的整體素質水平都是比較好的。但是相較管理類專業，機械專業的學生會付出更多的課外時間來鉆研和攻克力學、制圖等科目中的難題，有些學生在心態上會感到些許不平衡。對此梅瀟老師表示：“后悔是一種耗費精神的情緒——比損失更大的損失，比錯誤更大的錯誤。后悔過去，不如奮斗將來。如果你永遠處于后悔的狀態，荒廢了大學四年最美好的時光，會影響未來的人生走向。”

機械專業是具有海大特色的傳統老專業，通過海大人的努力，已成為國家級的卓越工程師培養計劃試點專業，通過了中國工程教育專業認證，擁有了國家級的實踐基地，成為學校“雙一流”建設的專業之一。近幾年來，在梅瀟老師的帶領下，團隊的教學水平和教學質量均再上臺階，獲得了校級專業綜改項目、參與學校一流本科專業建設等多項學科專業建設和團隊建設項目。基于專業取得的成績，梅瀟老師對物流工程學院的學生做出了這樣的寄語：“我們有特色，有實力，也有一批業務精湛、責任心強、嚴格要求的教師，更有信心培養具備扎實的機械設計、制造、自動化專業領域的工程知識、能從事機械工程領域內設計制造、運營管理、技術開發的卓越工程人才。我希望同學們正視現在的選擇，滿懷希望、喜愛自己的專業、熱愛自己將來從事的行業和事業。”