上海海事大學上海國際航運研究中心（以下稱“研究中心”）于2008年7月正式成立。研究中心全體人員堅決貫徹執行黨的高等教育與科學研究方針政策，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，牢記“政府航運政策制定的智庫、港航企業發展決策的依托”的初心使命，經過十年砥礪奮進，為建設航運強國的國家戰略和上海國際航運中心建設做出了貢獻，取得了可喜的成績。

一、堅持腳踏實地，深耕智庫目標

研究中心于2012年被列為上海市第一批高校知識服務平臺；2014年入選上海高校人文社會科學重點研究基地建設計劃，同年入選上海市高校協同創新中心；2016年聯合亞、美、歐洲9個國家和地區的13個智庫機構發起成立全球航運智庫聯盟，成為服務上海“四大品牌”建設的亮點之一；2018年被南京大學和光明日報聯合發布的中國智庫索引（CTTI）列為“CTTI高校智庫百強榜”A類智庫，位居“基礎設施與公共事業領域智庫綜合測評”前十，也是全國唯一一家入選的航運專業智庫。

二、深入行業一線，研究成果豐碩

成立十年來，研究中心承接各類項目300余項，發表論文230余篇，出版專著20余本；公開發布行業報告1200余份。近年來，研究中心每年推出一項前瞻性研究報告，《航運業顛覆性變革》《2030中國航運發展展望》等引起業界巨大反響，受到廣泛矚目。研究成果被彭博社、英國《每日電訊報》、中國交通報、新華社經濟參考報等境內外媒體廣泛報道。研究中心堅持每月邀請國內外專家圍繞市場熱點和行業需求組織公開講座，每年參加人數超過1000人，為行業知識普及和專業素質培養提供了一個開放的平臺。研究中心發布的《中國航運景氣指數報告》成為重要的航運風向標，該指數已經成為我國水運經濟運行的重要指標，被業內視為中國航運業的“晴雨表”；《全球港口發展報告》成為聯合國貿發大會（UNCTAD）定期編制的《海運回顧》的重要數據引用來源，該報告已經在全球范圍內獲得了業界廣泛認可。港航大數據實驗室多次為上海海事局提供在船舶碰撞事故中逃逸的嫌疑船舶分析，為上海港提供智慧港口研究方面的咨詢意見和數據支持，實驗室研發的大數據算法已通過了華為物流中心的評審，被應用到華為全球供應鏈管理解決方案之中。

三、發揮智庫優勢，服務政府決策

研究中心提交專報、內參共計124份，其中20篇獲省部級領導批示，更有數篇曾分別獲得溫家寶、李克強、張德江、張高麗等黨和國家領導人批示。殷明教授等研究人員在中央電視臺“新聞聯播”、“新聞直播間”等新聞類節目，上海電視臺“財經頻道”等財經類節目中作為行業專家發表觀點。研究中心承擔的“上海國際航運中心建設‘十二五’規劃”“‘十三五’時期上海國際航運中心建設規劃”成果被納入上海市人民政府印發的《上海市加快國際航運中心建設“十二五”規劃》《“十三五”時期上海國際航運中心建設規劃》，《自由貿易試驗區航運負面清單和監管機制及模式研究》成果直接轉化為2014、2015版自貿區航運負面清單。承擔的《郵輪管理條例》《游艇管理條例》研究工作，為相關條例出臺提供了研究儲備。另有數項專題研究成果已成為天津、廣州、重慶等地指導航運中心建設的綱領性文件。依托上海市人民政府發展研究中心決策咨詢課題平臺，研究中心圍繞“國際航運中心專項”基金，發布完成了74項課題研究，這些研究形成的研究報告和專報均提交給相關政府部門參閱，為上海國際航運中心建設提供了重要的智力支持。研究中心承擔的項目《完善上海國際航運中心建設推進機制及資源整合研究》《“國際航運發展綜合試驗區”內涵及相關政策的研究》等7項成果獲得上海市決策咨詢獎，包括第九屆、第十屆上海市決策咨詢研究成果獎一等獎。《中國（上海）自由貿易試驗區航運制度創新研究》榮獲上海市第十四屆哲學社會科學優秀成果決策咨詢和社會服務獎一等獎。

四、把握時代趨勢，勇攀信息高峰

2011年，研究中心的中國航運數據庫開發工作啟動，2013年發布運行。依托該數據庫參與了交通運輸部科學研究院主持的“交通科學數據共享平臺水運科學數據分中心”的建設和服務工作，并成為交通科學數據共享平臺理事單位。2014年，中國航運數據庫平臺通過了上海浦東軟件園評測中心的軟件產品鑒定，以及教育部科技查新工作站G12的科技查新，獲得中華人民共和國國家版權局軟件著作權登記。“中國航運數據庫”獲2014年度“中國航海學會科學技術獎”三等獎。目前，該數據庫已錄入數據318萬余條。2013年，研究中心引領行業發展，在國內同類研究機構中率先啟動港航大數據實驗室的開發與建設，梳理出五大主要研究方向：商業智能、生產優化、安檢風控、市場營銷和客戶服務，提出25種大數據應用場景以及應用最優實施路徑。2015年實驗室初步建設完成，每年定期發布的大數據產品《沿海部分集裝箱港口綜合服務評價指數》《國內沿海散貨船舶營運效率排名》《全球海岬型船舶動態監測分析》和《全球集裝箱熱門航線與熱門船型分析》等成果，得到業界高度關注。2017年，港航大數據實驗室獲評上海市促進現代航運服務業創新示范項目，在中國智庫治理暨思想理論傳播高峰論壇發布的《基于大數據的港航經濟分析研究報告》成功入選精品成果。

五、站上國際舞臺，發出中國聲音

2014年，研究中心成立了第一家海外分中心——新加坡分中心，為上海國際航運中心建設提供新加坡情報參考。2015年，美國交通委員會（TRB）年會首個中國相關專題分會場“從全球貿易視角看中國港航發展”在華盛頓會議中心召開，這是交通運輸領域最具權威的全球性學術會議，參與者逾萬人。此次專題分會場由研究中心策劃并承辦，成為面向全球介紹中國港航業發展的重要窗口。2016年，研究中心聯合亞、美、歐洲9個國家和地區的13個智庫機構發起成立全球航運智庫聯盟，這是引導全球航運業的健康發展，推動航運智庫與國際組織、各國政府、業界之間的良性互動的全球首個航運智庫平臺。2018年，殷明教授作為唯一一名來自中國的專家應邀赴美，在全球最大規模的跨太平洋海運年會（TPM）上發表大會演講及分會場專場演講，取得了良好的業界反響。研究中心主要報告產品均發行英文版，并發行境內唯一一本全英文港航雜志——China Shipping & Ports，向國際航運舞臺持續發出中國聲音。研究中心還兩次與經合組織（OECD）合作，共同發布研究成果。