上海國際海事亞洲技術合作中心成立儀式在上海海事大學隆重舉行

發布：2017-05-15

背景

建設全球區域性海事技術合作中心，開展廣泛的技術交流與合作，推廣國際海事組織（IMO）的全球航運業減排和能效提升理念和戰略，是IMO近年來推行的宏偉計劃之一。IMO為此構建全球船舶減排和能效技術合作中心網絡。建設中的全球五個區域性MTCC?(Maritime Technology Cooperation Center) 在IMO的管理和支持下，對船舶減排和能效管理和技術進行研究，搭建全球船舶大氣污染信息溝通、數據收集以及交流合作平臺，助力船舶減排和能效管理標準和規范的建設發展。

亞洲具有最為密集的人口，航運業具有悠久的歷史，體系完整并具相當規模和活躍程度。航運業對地區經濟的發展具有舉足輕重的地位和作用。

2016年4月15日，IMO向全球發出申請主辦海事技術合作中心的邀請。7月5日，上海海事大學在眾多國際投標機構中脫穎而出，成為亞洲區域4個最終候選單位之一。上海海事大學充分發揮優勢，形成了高質量的技術方案和競標書，并爭取到全球約25家機構和團體的書面支持，于8月22日向IMO遞交了最終競標文件。11月4日，IMO派遣專員赴上海現場考察。12月19日確定項目落戶上海。2016年12月27日，國際海事組織（IMO）正式宣布上海海事大學成為其亞洲海事技術合作中心（MTCC Asia）的主辦單位。

上海國際海事亞洲技術合作中心（MTCC Asia）的性質與地位

MTCC Asia是中國第一次得到聯合國國際海事組織授權設立，也是亞洲唯一經其授權，并在其指導下開展國際海事技術應用推廣、協調合作的國際化專業平臺，旨在實施國際海事組織使命和任務，把握航運環境保護的先進理念和文化，充分利用航運技術和管理的發展，聚焦亞洲航運業船舶減排和能效方面的能力建設，實現全球社會經濟可持續發展。

上海國際海事亞洲技術合作中心的意義和影響

MTCC Asia落戶上海，對未來6-10年地區及全球航運業的發展具有重要意義：

國際海事組織提供指導和支持，全球船舶減排和能效技術合作中心網絡的協調運作，全球相關政府管理部門與專業化實體的參與，將促使形成一個高度專業化、協作開放、國際化的亞洲MTCC，并將有利于引導一個人口密集、航運經濟具有重要地位的亞洲航運業，積極有效地遏制溫室氣體排放，走向綠色、可持續的發展，最終實現國際海事組織的使命和目標；
MTCC Asia將進一步深化上海乃至中國航運業與亞洲其他航運業以及國際航運業的互動關系。中國航運業發展所獲得的資源，特別是上海國際航運中心所集聚的各類航運要素，將有效地促進國際海事組織對本地區溫室氣體減排方面所寄予的期望。

遠景

提升航運溫室氣體減排和船舶能效管理先進技術和操作；
致力于國際海事公約和規則的有效實施；
促進航運／海事行業的可持續發展。

發展目標

將MTCC Asia建設成為高度專業化、國際化、開放合作的中心，促使人口最為密集、經濟較為發展的亞洲，通向綠色航運、清潔海洋、可持續的發展之路，最終實現國際海事社會的共同目標和使命；
通過2017-2019年努力，將MTCC Asia建設成為全球最卓越的國際海事技術合作中心，并使之成為亞洲航運專業技術領域國際交流與合作的專業機構；
通過中長期努力，將MTCC Asia建設成為全球航運專業技術國際交流與合作的全球核心資源和有效載體。

功能定位

MTCC Asia在由高層級的國際海事組織IMO和歐盟官員、技術專家組和全球參與人的指導和支持下，推廣先進環保理念和實踐，充分發揮在全球船舶減排和能效技術合作中心網絡的作用，致力于完成國際海事組織的使命、目標和任務；
充分聯系、協調亞洲各航運國家，專注于亞洲航運國家船舶減排和能效管理的能力建設，促進技術與經濟的協調發展，致力于形成亞洲區域航運業的先進航運／海事技術的研究創新、轉化推廣、交流合作，以及航運文化和慣例有效提升的制度和平臺。
采取多種途徑和方式，促使亞洲航運業發展合作共贏、相互促進、相得益彰，促進全球航運業共同取得的綠色發展、可持續發展。

建設任務

MTCC Asia將完成協議約定的以下2017-2019年工作計劃：完成召開2次國家研討會、4次區域研討會、2次國際學術會議，培養15名亞洲海事國家研究生，建設電子課程、教員培訓課程，研究示范性項目，促進成果轉化等43項任務。具體如，舉辦各類國際技術性研討會、國際培訓班以及國際性、區域性的國際會議；舉辦亞洲海事國家碩士研究生班；開展國際合作，在各有關國家航運公司實船上安裝船舶能效吃水差優化實船數據、船舶燃油消耗數據收集設備，回收、分析有關數據；建設并運行MTCC孟加拉國、柬埔寨、緬甸三國的分支機構；電子課程及網絡課程開發、門戶網站設計并運行等。

MTCC Asia還將關注以下工作方向：

積極跟蹤有關國際海事公約和地區行業實踐的發展，準確把握其精神和要求；參與國際海事組織和區域相關會議，重視參與國際海事標準和規范建設，特別在船舶減排和能效相關標準和制度方面，包括船舶能效數據收集相關的制度和實踐；
積極聯系中國和亞洲其他各國航運業，分析、評價亞洲航運在船舶減排和能效方面的水平，促使以上中心工作計劃的落實具有針對性和有效性。拓展亞洲乃至全球海事國家政府間、行業間國際交流，建設有效的溝通聯系和合作機制，把握技術與經濟的協調發展水平，促進航運綠色生態發展理念和先進制度和技術的實施；
總結和推廣亞洲有關國家在船舶減排和能效提升方面的技術與管理經驗，注重系統化的能力建設，包括航運／海事技術、管理及航運文化的系統化建設，注重高素質、專業化等航運/海事人才隊伍建設等。
在IMO指導下，主動與其他區域海事技術合作中心交流聯系，取長補短，共享合作成果。