十年征程,壯美如歌——上海海事大學更名十周年

2004年5月19日,學校抓住機遇、銳意進取,將上海海運學院更名為上海海事大學,完成了學校發展史上一次里程碑式的大跨越。

十年一劍成霜刃,豪氣揮灑舞乾坤。在上海海事大學百年辦學歷史中,十年只是其中的一個片段。而在2004—2014這十年間,學校憑借厚重的歷史積淀,以更名為新的起點,搶抓機遇,乘勢而上,譜寫了一曲高亢嘹亮的跨越發展之歌。

2004年10月,教育部本科教學工作水平評估專家組對我校進行現場考察評估,結論為“優秀”。2004年11月19日,臨港新校奠基開工。

2007年,新一輪內部管理體制改革啟動實施,校院二級實體化辦學模式初步形成。臨港新?;窘ǔ?,2007級新生順利入駐。

2008年9月27日,《上海市人民政府 交通運輸部 共建上海海事大學的意見》正式簽署。2008年10月18日,學校隆重舉行新校落成慶典,并取得圓滿成功。

2009年迎來中國高等航海教育暨建校100周年。全校上下形成共識:進一步加強內涵建設,聚焦教學質量和科研水平的不斷提升,是傳承學校百年歷史的最好選擇。本著“務實、創新、簡樸、熱烈”的原則,緊緊圍繞“弘揚傳統、展示成就、凝心聚力、再創輝煌”的校慶主題,組織開展一系列豐富多彩的科技文化活動慶祝學校百年華誕。

2010年,學校以主人翁的姿態,為世博會成功舉辦作出了積極貢獻,得到有關方面高度評價。我校396名師生經過100多天艱苦訓練和精心準備,圓滿完成世博會開幕式水上旗船表演;我校2316名世博園區志愿者、475名城市站點志愿者參與世博服務;校合唱團獻歌世博會閉幕式。

2011年7月,以“支撐上海國際航運中心建設的航運技術與管理學科專業建設”獲上海市批準立項為標志的“085工程”啟動實施,學校內涵建設進入新階段。

2012年,學校第二個“085工程”建設規劃及項目(支撐上海服務經濟發展的物流工程與管理學科專業建設)獲批。學校經教育部批準成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。4.8萬噸“育明”輪教學實習船順利建成交付使用。

2013年,中國(上海)自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院相繼掛牌成立,學校在中國(上海)自由貿易試驗區建設和上海國際航運中心建設的歷程中烙上深深的“海大印記”。

2014年,學校申報的“智能港口物流交通運輸行業協同創新平臺”被認定為2013年度以高校為主體的交通運輸行業協同創新平臺,學??茖W研究伴隨“2011協同創新平臺”開啟新篇章。學校成立研究生院,標志著我校研究生教育正邁向一個新的階段。

2004年以來,全校師生員工秉承老一輩海院人的優良傳統,開拓進取,頑強拼搏,奮勇爭先,攻克難關。學校辦學實力有了明顯提升,發展模式由外延拓展向內涵發展加快轉型,學校各項事業取得了令人矚目的成績。

一、臨港新?;窘ǔ?,辦學條件顯著改善

2004年,學校明確現代化、信息化、人文化、園林化的新校區建設目標,堅持高質量、高標準地建設臨港新校區。投資20多億元的臨港新校于2008年基本建成。學校從占地300多畝、建筑面積不足20萬平方米、硬件設施薄弱的民生路校區,搬遷至占地2000畝、建筑面積60多萬平方米、環境優美、設施設備比較齊全的臨港新校區,辦學空間得到極大拓展,辦學條件有了顯著改善,奠定了創建世界高水平海事大學的硬件基礎。

二、辦學規模逐步擴大,教育質量穩步提高

2004年至今,本??粕藬祻?4700人增加至18715人,研究生從1800人增加至3010人,全日制在校生達到22000余人,各類留學生535人。本科專業數從34個增加至45個,除水上專業外,本科已基本實現一本招生。

2004年以來,學校通過迎接教育部本科教學工作水平評估工作,進一步凝煉了學校辦學特色、明晰了辦學思路和辦學定位。學校深入實施“高等學校本科教學質量與教學改革工程”,加強專業建設。現有國家級特色專業5個、國家級本科專業綜合改革試點項目1個、上海市級專業綜合改革試點項目2個、上海市本科教育高地17個。大學英語四、六級和專業英語四、八級通過率在全國名列前茅。航海類專業學生參加全國海船船員適任證書統考,一次性通過率在全國同類院校中處于領先地位。2012年10月,學校接受歐盟海事局對航海教育和船員培訓情況的考察評估,得到評估專家的充分肯定。學校連續2屆成為教育部物流管理與工程專業教學指導委員會、交通運輸專業教學指導委員會水運管理分委會主任委員單位。

學校開展了包括了研究生課程體系建設等一系列教育改革,加強導師隊伍建設,增強科研實踐教學,研究生教育規模和質量不斷提高。至今已有7篇碩士學位論文入選上海市研究生優秀成果(學位論文)。

學生服務與管理工作成效明顯,學生素質教育不斷拓展,心理健康教育扎實有效,畢業生就業率穩定在95%以上。學校榮膺“2012-2013年度全國畢業生就業典型經驗50強高校”。學生在相關學科和科技競賽中取得好成績,在國家級、全國性和上海市的比賽中獲獎人數大幅度增加;在游泳、跳水、武術等國際、國內賽事中取得優異成績。

高職、船員培訓等職業教育以市場為導向,積極實施教育教學改革,畢業生受到用人單位好評。

三、學科布局不斷完善,科研實力明顯增強

通過對校內學科的系統梳理,進一步凝練了發展方向,初步形成了交通運輸工程(水路運輸工程)、物流工程與管理、海洋工程與材料、航運經濟與管理、國際航運政策與法律等5個學科群。現有國家重點(培育)學科1個,部市級重點學科12個,上海高校一流學科(B類)3個。新增航運技術與控制工程交通行業重點實驗室、集裝箱供應鏈技術教育部工程研究中心等省部級重點研究基地7個。

學位點建設不斷取得突破。現有博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程)2個,一級學科博士學位授權點2個(交通運輸工程、管理科學工程),二級學科博士學位授權點17個,一級學科碩士學位授權點13個,二級學科碩士學位授權點57個,專業碩士學位授權點5個,工程碩士學位授權領域9個。

學校聯合21家單位共同發起成立了“上海國際航運研究中心”,承擔了“上海國際航運中心建設‘十二五’規劃”等重大項目,提出的相關建議得到國家和有關部委的高度重視。上海市社會科學創新研究基地和上海發展戰略研究所在學校共同設立上海國際航運中心方向的工作室,提交的研究報告引起市委、市政府的關注。學校重視上海國際航運中心建設相關研究工作,一批研究咨詢成果被政府采納,學校正成為上海國際航運中心建設的政府和行業智庫之一。

過去十年,學校共承擔各級各類科技項目5011項,科技總經費17.57億元,年遞增率超過25%;獲國家級獎2項,省部級獎59項;累計發表論文9338篇,其中三大檢索論文3002篇次;出版學術專著746部;申請專利2421項(其中發明專利630項),授權專利1898項(其中發明專利150項)。科研逐步實現從量的積累到質的提升,反哺教學的能力有所提升。

四、管理改革繼續深化,師資隊伍日益壯大

自2007年校院二級實體化管理體制運行以來,學院已初步成為人、財、物三方面的管理中心;各學院主動開展學科、教學、師資隊伍及管理等方面建設的積極性明顯提高,教師的事業心、責任感明顯增強,學科建設與科技工作成果顯著,學校民主管理得到加強,全校干部隊伍工作作風進一步轉變。

通過加大師資培養和引進力度,學校基本形成了一支老中青結合、以中青年骨干教師為中堅力量的師資隊伍。師資隊伍結構漸趨合理,現有專任教師980名,其中教授148名、副教授335名,具有博士學位的占51.6%,最后學歷從外校獲得的為76.14%,專任教師的學歷、學緣、職稱結構不斷優化。高層次人才逐步集聚。

五、國際合作不斷拓展,開放辦學逐步推進

學校在國內外的聲譽和影響力不斷提升,高層人員來訪頻度增加,層次顯著提高,規模不斷擴大。學校主辦、承辦和協辦一系列不同層次和規模的國際學術會議,與國際著名航運組織的關系不斷鞏固,促成多家國際機構落戶上海。積極拓展國際合作辦學領域,與更多的境外高校開展學生交換項目,與海外的校際合作培養項目達到33個,涵蓋學校本科專業的60%。更多的教師出國(境)交流或進修,師資隊伍的國際交流能力進一步增強。學校與加納中西非地區海事大學合作舉辦的物流管理本科教育項目實現了上海市高校境外辦學項目零的突破,凸顯了中國高等海事教育在海外的影響。積極發展留學生教育,學位留學生從無到有,逐步擴大。國際教育學院開始實體化運作。2012年6月,學校經教育部批準成為“接受中國政府獎學金來華留學生院校”。

六、教育保障扎實有效服務水平不斷提高

臨港校區實驗室建設共投入資金28450萬元,學校現有實驗實訓中心16個,儀器設備總值達46900萬元,實驗、實訓、實踐條件不斷改善,為保障教學秩序、加強學科建設提供了有力支撐。航海實驗教學中心獲批為國家級實驗教學示范中心和國家級虛擬實驗教學示范中心。學校擁有國家級工程實踐教育中心5個、上海高校示范性校外實習基地2個。投資2.73億元的4.8萬噸散貨教學實習船順利建成并投入使用?;贗SO9000系列質量標準的教育質量管理體系進一步完善。財務管理制度不斷健全,監察審計工作有序開展。數字化校園建設成效顯著。教育部科技查新站工作成效明顯。圖書館對教學、科研的促進作用進一步增強。后勤服務中心轉變內部管理機制,服務質量不斷提高。校友工作不斷開拓,教育發展基金會工作開局良好。

七、精神文明建設深入,校園文化傳承創新

十年來,學校始終堅持以社會主義核心價值體系統領學校思想文化建設。以紀念改革開放30周年、鄭和下西洋600周年、中國高等航海教育暨建校100周年,慶祝中華人民共和國成立60周年、中國共產黨建立90周年等為契機,引導廣大師生員工主動踐行社會主義核心價值體系,唱響時代主旋律。精神文明建設在鞏固中深化,學校連續6次獲得“上海市文明單位”稱號。

“主導創新、引領文化”是時代賦予大學新的歷史使命。學校始終注重“文化軟實力”建設,將文化建設工作提上一種全新的高度。十年來,學校不斷發揮校園文化所具有的獨特教育功能,營造濃厚的科技、學術氛圍。大力開展航運、物流、海洋等特色文化活動,積極組織開展具有行業特征、形式多樣的“讀書節”“科技節”“藝術節”“物流節”“航運節”等特色活動,唱響主旋律,營造和諧校園氛圍。如今,漫步在校園,無論是那雄渾激昂的校歌、象征海大人奮進求索的“滕飛”雕塑、首座位于高校校園內的燈塔,還是矗立于校園的吳淞商船精神紀念碑、首任校長唐文治銅像、圖書館前的圣人孔子像,以及正在籌建的校史館,一種深沉與厚重、昂揚與奮進的情感就會油然而生。

近年來,學校充分利用校園網、微博、易班等新媒體平臺,突出校園文化,充分展現師生員工的風采,聚焦一線教學和科研,集中體現學校內涵,弘揚學校人文關懷、學科發展、專業建設等主旋律,獲得了校內外的廣泛關注;由多部門聯合主辦的“海大人文”系列活動,已成為校園文化活動的一大品牌;學生管樂團、合唱團等文藝團隊建設和高雅藝術進校園活動成效顯著,較好地滿足了廣大師生多層次、多方面、多樣性的精神文化需求,進一步活躍和繁榮了校園文化建設,逐步形成具有海大特色的文化品牌。

八、黨的建設全面加強,和諧校園基礎厚實

十年來,校黨委始終堅持圍繞學校改革發展的中心任務,扎實推進黨建工作。建立了學院黨委,調整充實了基層黨組織,全校現有10個二級黨委、7個黨總支和7個直屬黨支部,基層黨支部數達到了226個。積極慎重做好黨員發展工作,本科生黨員比例達15%,研究生黨員比例達50.5%,教師黨員比例達58.2%。積極推進社會主義核心價值體系建設,堅持用中國特色社會主義理論體系武裝師生頭腦,指導辦學實踐。堅持黨委領導下的校長負責制,進一步完善“三重一大”的決策機制,規范了黨委和行政工作議事規則和程序。積極推進黨內民主建設和黨務公開。發揮黨員主體作用。切實加強干部隊伍建設,拓寬干部培養途徑,加大機關與學院干部交流力度,干部選拔任用更加民主、公開,程序更加規范,干部隊伍結構不斷優化。加強反腐倡廉建設,建立了各級黨風廉政建設責任制和責任追究制。切實加強大學生思想政治工作,不斷推進輔導員隊伍建設和思想政治理論課改革。黨委重視離退休工作和統戰工作。民主黨派和無黨派人士建言獻策、參事議事的渠道規范、通暢,教代會的地位與作用明顯增強,校務公開力度不斷加大,信訪、上訪趨于減少,心齊、氣順、勁足的和諧局面逐步形成。教職工的辦公條件明顯改善。教職工平均收入逐年增加。完成臨港新校區平價配套商品房的配售工作,積極爭取到臨港“宜浩佳園”配套商品房和“雙限房”,進一步解決了教職工的安居問題。實行了教職工定期體檢制度及多種保險方案,教職工文體活動常年不斷,日益豐富。

十年來,學校深化改革的觀念愈加明晰。學校持續推進體制機制改革,完善內部管理,教學資源實現有效整合,大學制度更加科學合理,為建設特色鮮明的世界高水平海事大學提供了有力保障。

風勁帆滿海天闊,俯指波濤更從容。今天的上海海事大學,正以更加昂揚的姿態,闊步邁向美好的明天!

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文字: 
海大印象工作室
圖片: 
李飛
編輯: 
朱玉飛、蘇婭
策劃: 
朱玉飛
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