助力秘魯錢凱港開港!海大團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新成果賦能港口升級(jí)

11月20日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司向?qū)W校丁一教授團(tuán)隊(duì)發(fā)來感謝信,感謝海大團(tuán)隊(duì)助力秘魯錢凱港開港。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱港舉行開港儀式,習(xí)近平總書記和秘魯博魯阿爾特總統(tǒng)以視頻方式共同出席。錢凱港是中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目,也是南美首個(gè)智慧港口。錢凱港一期工程可以將秘魯?shù)街袊?guó)的海運(yùn)時(shí)間縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本,每年為秘魯帶來45億美元收入。

正如習(xí)近平總書記所指出的:“如今的錢凱港,正在成為“新時(shí)代的印加古道”新起點(diǎn)。“從錢凱到上海”,我們正在見證的,不僅是共建“一帶一路”倡議在秘魯?shù)纳_花,也是一條新時(shí)代亞拉陸海新通道的誕生。”

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口聚焦錢凱港數(shù)字化、智能化、綠色化平臺(tái)賦能增效,作為全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商,委托學(xué)校推動(dòng)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口全球數(shù)字孿生能源管控平臺(tái)研發(fā),充分融合雙方在全球港口數(shù)字孿生綜合能源管控平臺(tái)(一期)項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)合作成果,深入研發(fā)錢凱港能源孿生管控系統(tǒng),并融入中遠(yuǎn)海運(yùn)港口全球能源孿生平臺(tái),團(tuán)隊(duì)共同推進(jìn)錢凱港生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)感知、設(shè)備用能綠色智慧、零碳運(yùn)營(yíng)數(shù)智管控,協(xié)同打造南美首個(gè)智慧港口,助力輸出中國(guó)智慧港口解決方案。

本項(xiàng)目構(gòu)建的錢凱港能源孿生管控系統(tǒng),研發(fā)了PortMeta3D全球數(shù)字孿生引擎,覆蓋港口運(yùn)營(yíng)相關(guān)的所有實(shí)體三維可視化呈現(xiàn),包括全部港機(jī)設(shè)備、岸線船舶、1.8公里隧道與泛美高速,通過“能耗+孿生”的有效監(jiān)管,以能碳預(yù)警實(shí)現(xiàn)能效預(yù)警體系化,構(gòu)建港口預(yù)警規(guī)則引擎,實(shí)時(shí)監(jiān)控碼頭運(yùn)營(yíng)能效動(dòng)態(tài)。構(gòu)建港口能源管控和運(yùn)營(yíng)能效決策分析框架,自主研發(fā)港口實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)運(yùn)籌決策優(yōu)化模型和智能算法庫,賦能港口智慧運(yùn)營(yíng)和能效管控。推進(jìn)構(gòu)建全球港口作業(yè)強(qiáng)度和碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系,首次形成“能源管控”與“數(shù)字孿生”高度耦合的綠色低碳解決方案,支持能源數(shù)字孿生平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估港口資源配置效能,為港口實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”提供了決策支持。

未來,學(xué)校將繼續(xù)助力中遠(yuǎn)海運(yùn)港口持續(xù)助推錢凱港數(shù)智化升級(jí),將構(gòu)建一套基于能源孿生的運(yùn)營(yíng)能效擬真的決策支持系統(tǒng),通過歷史重演、未來推演和智能算法融合驗(yàn)證,持續(xù)閉環(huán)優(yōu)化未來港口運(yùn)營(yíng)能效。

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感謝信
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海大團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品體系
海大團(tuán)隊(duì)全力推進(jìn)錢凱項(xiàng)目
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱港(樣例)
錢凱港開港儀式相關(guān)報(bào)道
錢凱港開港儀式相關(guān)報(bào)道
文字: 
丁一
圖片: 
封面圖:楊浩堉 內(nèi)頁圖:丁一
編輯: 
姚旭
策劃: 
黨委宣傳部
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