10月23日，由北外灘國際航運(yùn)論壇組委會主辦，上海海事大學(xué)、亞洲海事技術(shù)合作中心（MTCC）承辦，國際航運(yùn)公會（ICS）協(xié)辦的2024北外灘國際航運(yùn)論壇“綠色與低碳”論壇在世界會客廳舉行。論壇以“共筑綠色航運(yùn)，攜手低碳未來”為主題，邀請相關(guān)政府部門、國際組織、航運(yùn)企業(yè)、行業(yè)專家等發(fā)言致辭，校黨委書記宋寶儒、校長初北平出席論壇，副校長施欣主持論壇。來自英國、美國、俄羅斯、丹麥、法國、波蘭、意大利、新加坡、孟加拉國、比利時、加納、日本、肯尼亞、馬來西亞等30多個國家和地區(qū)的260名代表參會，其中外賓100余人。

交通運(yùn)輸部國際合作司副司長李冠玉、上海市人民政府副秘書長顧軍、國際海事組織海洋環(huán)保司副司長黃天兵、丹麥海事局局長安德里亞·諾德賽（Andreas Nordseth）、斯里蘭卡交通部商船局局長薩拉迪亞爾·威爾遜（S.D.G.A.K Wilson）、意大利船級社首席執(zhí)行官保羅·莫雷蒂（Paolo Moretti）、洛杉磯港務(wù)局執(zhí)行董事尤金·塞羅卡（Eugene D. Seroka）、全球海事論壇首席執(zhí)行官約翰娜·克里斯滕森（Johannah Christensen）、達(dá)飛中國戰(zhàn)略業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)瀟如風(fēng)（Florent D’Azevedo）等嘉賓從綠色航運(yùn)技術(shù)發(fā)展展望、綠色航運(yùn)全球合作以及航運(yùn)公司溫室氣體戰(zhàn)略的制定等方面展開交流。

李冠玉代表交通運(yùn)輸部對本次論壇的舉辦表示祝賀。她在致辭中表示，中國積極踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，正在通過推動船舶制造業(yè)綠色發(fā)展、強(qiáng)化綠色航運(yùn)科技支撐、有序擴(kuò)大綠色港口群、積極拓展航運(yùn)國際合作等舉措積極構(gòu)建系統(tǒng)化的綠色海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，為全球海運(yùn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

顧軍代表上海市人民政府發(fā)言，指出上海近年來在建設(shè)國際航運(yùn)中心的過程中，始終把綠色低碳放在重要位置。未來，上海將更加堅定地走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展之路，加快推動航運(yùn)業(yè)全面綠色轉(zhuǎn)型，努力為全球航運(yùn)業(yè)節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

校黨委書記宋寶儒在致辭中分享了學(xué)校在綠色航運(yùn)人才培養(yǎng)方面的探索與實踐。他指出，推動全球航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈與人才鏈相互推動，關(guān)鍵在于培養(yǎng)具備綠色理念、掌握先進(jìn)技術(shù)并熟悉國際規(guī)則的專業(yè)人才。學(xué)校將積極順應(yīng)航運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型需求，培養(yǎng)國際化、專業(yè)化的綠色航運(yùn)人才。

國際海事組織（IMO）海洋環(huán)保司副司長黃天兵發(fā)表主旨演講，結(jié)合國際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會第82次會議最新情況，介紹了國際海事組織在減少航運(yùn)溫室氣體排放方面的公約發(fā)展及其影響，強(qiáng)調(diào)各成員國攜手努力，共同實現(xiàn)公平、公正的航運(yùn)脫碳的重要性，并感謝上海海事大學(xué)、亞洲海事技術(shù)合作中心在促進(jìn)亞洲地區(qū)綠色航運(yùn)發(fā)展方面做出的積極貢獻(xiàn)。

校長初北平代表學(xué)校出席上海港-洛杉磯港/長灘港綠色航運(yùn)走廊2024年度進(jìn)展報告成果發(fā)布儀式。該報告概述了本年度綠色航運(yùn)走廊合作伙伴關(guān)系所取得的顯著進(jìn)展以及面臨的挑戰(zhàn)，并對下一步中美綠色走廊工作做出展望。出席成果發(fā)布的單位還包括上海市交通委員會、C40城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司、洛杉磯港務(wù)局、長灘港港務(wù)局、達(dá)飛中國、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（中國）有限公司、中國船級社上海規(guī)范研究所。

在隨后進(jìn)行的圓桌論壇中，丹麥海事局局長安德里亞·諾德賽（Andreas Nordseth）、上海海事局副局長曹杰、洛杉磯港務(wù)局執(zhí)行董事尤金·塞羅卡（Eugene D. Seroka）、安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局全球網(wǎng)絡(luò)副總裁盧克·阿諾特斯（Luc Arnouts）、美國船級社大中華區(qū)運(yùn)營副總裁保羅·卡拉姆（Paul Karam）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理秦江平、全球海事脫碳中心首席項目官陳偉明（TAN Wee Meng）、巴哈馬船東協(xié)會主席；國際航運(yùn)公會溫室氣體長期措施工作小組主席約翰·亞當(dāng)斯（John Adams）等代表就歐盟綠色航運(yùn)法規(guī)動態(tài)、綠色航運(yùn)監(jiān)管和服務(wù)、綠色港口、綠色走廊、綠色航運(yùn)新能源技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)展望、綠色航運(yùn)公司最新實踐、船員減排能力要求思考、全球航運(yùn)發(fā)展概覽、在合同/租船合同中納入新的溫室氣體相關(guān)規(guī)則等議題進(jìn)行了深入交流。