時隔十數年，龔慧佳依然清晰記得當年讀晚報時，夢想被開啟的那一刻——愛動、愛笑、愛冒險的自己，駕駛萬噸輪遨游在大海之上，走遍地球每一個角落，該是多么美妙。高考填報志愿時，與大多數上海姑娘的安逸選擇不同，她毫不猶豫地填寫了只有“女漢子”才能擔當的航海技術專業。
航海學、船舶避碰、通用導航、海上逃生……大學四年的課程深深吸引著她。學習成績從高中時期的普普通通，一躍成為大學里的尖子生。本科畢業留校讀研再讀博，學業上的不斷進步，都超出了她自己的想象。不過，龔慧佳很清楚，“航海夢”不是書本里寫寫畫畫，必須到大海中馳騁風浪。攻讀博士期間，她就開始利用寒暑假時間“跑船”。
再高的學歷，要想做到船長，都必須從實習生——水手開始，積累足夠的船上時間，一步步升上去。和龔慧佳同年畢業的航海技術專業女生們幾乎都“擱淺”了，只留下她一個還在海上漂——一邊在學校讀書任教，一邊用足所有假期上船歷練。特別是2012年12月12日起，她首任4.8萬噸級遠洋教學實習船“育明”輪三副，整整出海8個月，上至駕駛臺、救生艇，下至底艙、消防泵艙，每天繁重的體力活壓得她直不起腰，卻心存感激?！耙驗椋@離我的‘船長夢’又近了一步！”
為了給“航海夢”畫上美麗極光，龔慧佳向“雪龍”號遞交了三次申請，終于成為我國唯一極地科考船的女三副。新婚剛一個月就起錨遠航，一走便是2個多月，家里人支持嗎？“老公是同事，理解我的夢想；爸媽總有牽掛，老是催我少上點船。不過，在航海這個似乎專屬于男人的世界里，我想讓自己做得好些、更好些。畢竟在國外，女船員，女船長并不是多么稀奇的事?！?nbsp;
本報記者 馬亞寧
