主題：A Real-time Port Performance Monitoring System and Its Application
主要內容：Conventionally, port-related statistics are issued monthly, quarterly, or annually. They can be heterogeneous, delayed, and hard to access. Utilizing the Automatic Identification System (AIS), a satellite-based tracking system generating real-time ship positions and sailing data, we are able to develop a package of innovative methods to produce port statistics at high frequencies and on a global level. The availability of these statistics can improve port management and planning, and support the digitization of the maritime industry. Overall, we will establish an AIS-based real-time port-performance monitoring platform. Three sets of key indicators are estimated to reflect the real-time status of global ports: throughput, congestion, and connectivity. First, we estimate berthing time and handling efficiency to obtain cargo throughput, also an indicator of port output. Then we extract two congestion-related indicators for port efficiency. Finally, we build a connectivity index at the port level, considering traffic characteristics, route diversity, and network factors. Output from the platform can serve as the basis of, among many possible applications, potential researches on port management. As an example, we empirically investigate two under-addressed, yet critical, problems: port substitution and congestion internalization.
專家姓名：楊冬
工作單位：香港理工大學深圳研究院
專長和學術成就：楊冬博士是世界海運經濟學協會（IAME）唯一來自亞洲的理事會會員，第二十八屆世界海運經濟學會年會（IAME 2020）執行主席，第十，十一屆航運、港口和航空論壇（IFSPA 2019，2021）聯席主席。國際航運領域知名期刊《International Journal of Shipping and Transport Logistics》，《Maritime Business Review》和《THE MARITIME Economist》副主編及多個交通物流類權威期刊（如:《Transportation Research Part E》,《Transport Policy》,《Maritime Policy & Management》, 《International Journal of Transport Economics》）的客座編輯（Guest Editor），國家自然科學基金評審專家。 楊冬博士發表SCI/SSCI期刊論文40余篇，覆蓋10個以上交通或海運類主流權威期刊，包括Transportation Research Part A, B, D and E, Transport Reviews, Journal of Transport Geography, Transportation Science, Transport Policy, Accident Analysis & Prevention, Ocean Engineering, Maritime Policy & Management, Journal of Navigation, Research in Transportation Business & Management等。發表文章50%以上屬于JCR Q1分區以上，90%以上屬于Q2分區以上。 主持或聯合主持多項國際和國家交通海運科研項目，資助機構包括聯合國亞太經濟社會委員會（UNESCAP），亞太經濟合作組織交通運輸工作組（APEC TPTWG）、國家自然科學基金委（NSFC）、國家自然科學基金委（NSFC）和香港研究資助委員會（RGC）聯合基金、香港政府政策基金（PPR）、香港海事處研究基金、香港環境署研究基金、廣東省自然科學基金委及多個港口和航運企業。最近的研究領域包括航運大數據(組隊獲得2020聯合國航運大數據黑客競賽全球第三名)、地區經濟和港航系統協調發展、綠色航運、大宗貨物國際航運經濟性分析，內河運輸體系演化和優化、新興貿易通道分析等。
專家簡介：楊冬博士是香港理工大學深圳研究院副研究員，航運研究中心副主任，航運和物流碩士課程總監。08年神戶大學（日本）博士畢業（GPA 5/5），09-10年在南丹麥大學（丹麥）任助理教授，10-12年新加坡國立大學航運研究中心任研究員，12-16年交通運輸部水運科學研究院研究員（兼任國際組織亞太港口服務組織項目主任），曾多次代表交通運輸部參加亞太經合組織交通工作組會議及雙邊海運會談。16年開始任現職位。 楊冬博士是世界海運經濟學協會（IAME）唯一來自亞洲的理事會會員，第二十八屆世界海運經濟學會年會（IAME 2020）執行主席，第十，十一屆航運、港口和航空論壇（IFSPA 2019，2021）聯席主席。國際航運領域知名期刊《International Journal of Shipping and Transport Logistics》，《Maritime Business Review》和《THE MARITIME Economist》副主編及多個交通物流類權威期刊（如:《Transportation Research Part E》,《Transport Policy》,《Maritime Policy & Management》, 《International Journal of Transport Economics》）的客座編輯（Guest Editor），國家自然科學基金評審專家。 楊冬博士發表SCI/SSCI期刊論文40余篇，覆蓋10個以上交通或海運類主流權威期刊，包括Transportation Research Part A, B, D and E, Transport Reviews, Journal of Transport Geography, Transportation Science, Transport Policy, Accident Analysis & Prevention, Ocean Engineering, Maritime Policy & Management, Journal of Navigation, Research in Transportation Business & Management等。發表文章50%以上屬于JCR Q1分區以上，90%以上屬于Q2分區以上。 主持或聯合主持多項國際和國家交通海運科研項目，資助機構包括聯合國亞太經濟社會委員會（UNESCAP），亞太經濟合作組織交通運輸工作組（APEC TPTWG）、國家自然科學基金委（NSFC）、國家自然科學基金委（NSFC）和香港研究資助委員會（RGC）聯合基金、香港政府政策基金（PPR）、香港海事處研究基金、香港環境署研究基金、廣東省自然科學基金委及多個港口和航運企業。最近的研究領域包括航運大數據(組隊獲得2020聯合國航運大數據黑客競賽全球第三名)、地區經濟和港航系統協調發展、綠色航運、大宗貨物國際航運經濟性分析，內河運輸體系演化和優化、新興貿易通道分析等。
時間：2021-11-26 10:00:00
地點：交運學術報告廳