使用圖靈機或數字機器（計算機），人類可以創造有用的代碼來模擬航運，以獲得想要的結果。數字計算機無法處理任何矛盾、不確定性或模糊性，它對任何錯誤或其構成的失誤都非常敏感。它的構成彼此分離以消除一個元素和其他元素之間的任何干擾或耦合，在沒有人為干預的情況下，這些構成之間不可能存在交集。

而現實生活中的很多現象，如航運和經濟，不是一個地方現象，是一個全球化的活動，我們不可能確切地知道何為因何為果，因為體系中所有的構成即是原因，同時也是結果，效用可以是活動的來源，或者相反，活動也可以是效用的來源。

形態發生計算模型，如同自然生態系統一樣，是一個全局化的計算，它的構成與構成之間像代理人一樣互相協作，以獲取希望得到的形態或結構。作為形態發生源，這些構成之間不存在協議或控制，來產生所需的形態場，它們的自發行為享有優先計算權，因此即便某些構成丟失，這一模型仍然可以借助構成之間的大規模相互干預（超級并行）以生成想要的形態。

本期講座誠邀Germano Resconi教授為我們介紹形態發生計算模型在航運上的最新應用，我們熱烈歡迎并期待大家積極參與，共同探討！

講座日期：2017年6月6日（星期二）下午2:00-4:00

地??? 址：浦東大道1608號高恒大廈5樓會議室

主講人簡介：

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Professor Germano Resconi

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???? 意大利布雷西亞的天主教大學， 數學和物理系, 人工智能專業，教授。

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? ? 需要參加講座者請填寫下表，與上海國際航運研究中心陸瑋玲老師聯系。

TEL：021-65853850-8038/13795306040 ，Email: [email protected]

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