上海國際航運研究中心10周年慶系列活動 / 專場講座一:
船級社視角下的面向2050年的海事業發展展望
150年多年前,諸如蒸汽動力、電力、電報等新型技術的發明與應用大幅提升了生產力,從而在其后短短數十年時間里實現了全球經濟的深度轉型。然而,這些轉型同時也給生命、財產及環境帶來了新的風險,使得技術、行業與社會之間的關系發生了根本性轉變,并出現了前所未有的挑戰,例如在航運業方面,新型技術和商業模式的不斷涌現卻導致船舶事故數量不斷攀升。船級社行業正是在這一背景下誕生并得以發展,通過開發,維護和升級相關標準與規范來識別和管理航運業風險以擔負起驗證船舶適航性的重要角色。
作為當今全球最大的船級社, DNV GL秉承捍衛生命與財產安全,保護環境的宗旨,在管理風險和建立信任方面所積累的豐富經驗與強大專業能力為世界航運業的可持續發展做出了突出的貢獻。長期投入與不斷強化研發與創新能力已經成為DNV GL發展的戰略與核心競爭力之一,其中包括對相關行業的未來發展進行深度研究及發布相應的研究成果和報告。 DNV GL 于近期在上海國際航運研究中心國際港航論壇上全球首發的《面向2050年海事能源轉型展望報告》重點研究和分析了在世界貿易發展及能源轉型背景下,世界航運業的未來及實現可持續發展之路徑, 引起了業界的關注并促進了有關行業未來發展的前瞻性的討論。
本期講座我們特別邀請 DNV GL集團 副總裁黃今先生 與 DNV GL技術專家高瑋先生介紹《面向2050年海事能源轉型展望報告》的研究成果并重點與大家討論該報告涉及的可能改變和顛覆航運業發展的三個重大驅動因素:
一、減碳與環保驅動
? ? ? 環保法規發展趨勢
? ? ? 未來船舶環保能源與技術和材料發展趨勢
二、智能化及數字化驅動
? ? ? 智能船舶發展趨勢
? ? ? 數字航運應用趨勢
三、航運需求及創新商業模式轉變驅動
? ? ? 貿易格局改變可能影響航運需求及航線的趨勢
? ? ? 諸如區塊鏈等新技術的應用可能帶來的商業模式轉變的趨勢
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我們熱烈歡迎并期待大家積極參與!
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時? 間:2018年4月23日(周一)下午2:00-4:00
地? 點:霍山路150號上海北外灘航運服務中心202/204會議室
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主講人簡介:
黃今DNV GL 集團副總裁
黃今先生于1996年加入挪威船級社(DNV),獲得了高級主任驗船師和主任審核師的職稱,并先后供職于挪威船級社挪威總部,香港,新加坡,中國等地區,擔任不同的管理職位。挪威船級社(DNV)與德國勞氏船級社(GL)于2013年合并成立了新的集團公司,即DNV GL, 同年黃今先生被任命為DNV GL 集團副總裁,并于次年入選由相關行業媒體評選的“最受航運界關注的百位中國人”榜單,以肯定其長期致力于研究和推動航運業的可持續發展。畢業于哈爾濱工程大學船舶與海洋工程專業并獲得相關學士學位,黃今先生同時擁有中歐國際工商學院頒發的工商管理碩士學歷, 并曾經在洛桑國際管理學院進修深造。
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? 高瑋DNV GL 技術專家
高瑋先生于1995年開始其職業生涯,先后供職于中國船舶及海洋工程設計研究院,英國勞氏船級社,并于2011年加入挪威船級社(DNV),在其大中華區總部擔任不同的與海事技術相關的管理職位,擁有包括丹麥及挪威等地的海外工作經歷。高瑋先生是上海造船和海事工程協會的成員,長期致力于海事公約與船級社規范的研究及其在新造船領域的應用。畢業于江蘇科技大學船舶工程專業并獲得相關學士學位,高瑋先生同時擁有英國威爾士大學與深圳清華大學研究生院共同頒發的工商管理碩士學歷。
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需要參加講座者請填寫下表,與上海國際航運研究中心陸老師聯系。
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