11月8日，由上海海事大學(xué)、韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院、中國船東協(xié)會(huì)、韓國海運(yùn)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，上海國際航運(yùn)研究中心與韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院（以下簡(jiǎn)稱KMI）中國研究中心共同承辦的“2024 SISI-KMI國際海運(yùn)論壇”于上海國際仲裁會(huì)客廳舉行。學(xué)校黨委書記宋寶儒、中國船東協(xié)會(huì)秘書長張愛國、韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院副院長趙正熙、韓國海運(yùn)協(xié)會(huì)副會(huì)長梁昌虎、韓國駐上海總領(lǐng)事金英俊等出席論壇并致辭。

論壇以“全球海運(yùn)物流低碳及數(shù)字化轉(zhuǎn)型展望”為主題，來自中韓兩國航運(yùn)業(yè)的150多名專家學(xué)者和行業(yè)代表參會(huì)，共同探討全球海運(yùn)物流行業(yè)在低碳及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的最新進(jìn)展、面臨的挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展方向。

宋寶儒對(duì)本次論壇的舉辦表示祝賀，并回顧了上海國際航運(yùn)研究中心和韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)院的合作歷程。他指出，隨著中國船東協(xié)會(huì)和韓國海運(yùn)協(xié)會(huì)的加入，論壇已成為中韓海運(yùn)界共商發(fā)展、加強(qiáng)合作的重要平臺(tái)，論壇規(guī)模和影響力不斷擴(kuò)大。他表示，學(xué)校將繼續(xù)秉承開放合作理念，加強(qiáng)與國內(nèi)外航運(yùn)智庫的交流合作，推動(dòng)航運(yùn)政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面的信息共享與經(jīng)驗(yàn)交流。

韓國進(jìn)出口銀行上海代表處首席代表樸振吾、KMI海運(yùn)研究本部研究員金昞柱、安泳均、上海國際航運(yùn)研究中心市場(chǎng)分析師邵斐、航運(yùn)信息研究所所長徐凱等圍繞中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景、國際干散貨和集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)展望、歐盟ETS附加費(fèi)的收取、航運(yùn)物流市場(chǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及應(yīng)對(duì)方案等議題發(fā)表了演講。

綜合討論環(huán)節(jié)，KMI中國研究中心主任金泰一、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈上海大區(qū)黨委書記兼副總經(jīng)理葉宇芒、韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)上海代表處首席代表辛仙榮和上海國際航運(yùn)研究中心黨總支書記張永鋒等嘉賓圍繞論壇主題展開深入討論，并與現(xiàn)場(chǎng)觀眾進(jìn)行了互動(dòng)交流。

上海國際航運(yùn)研究中心和韓國海洋水產(chǎn)開發(fā)研究院還簽署了新一輪的合作備忘錄。