主題：2021年度臨港新片區(qū)高端航運(yùn)發(fā)展論壇
主要內(nèi)容：超大型貨柜輪“長賜”號(Ever Given)在蘇伊士運(yùn)河擱淺事件引發(fā)了全球關(guān)注、作為全球最大集裝箱樞紐港的上海國際航運(yùn)中心也直接受到影響。2020年下半年以來，國際海運(yùn)運(yùn)力本已十分緊張，海運(yùn)價(jià)格已處于高位，而這次蘇伊士運(yùn)河堵塞無異于向海運(yùn)市場“傷口上撒鹽”。與此同時(shí)，運(yùn)輸延誤也將產(chǎn)生大量保險(xiǎn)賠付請求，國際原油及其他大宗商品價(jià)格或因蘇伊士運(yùn)河堵塞暴漲。蘇伊士運(yùn)河作為全球航運(yùn)的主動(dòng)脈，世界上大部分來往于亞歐的輪船幾乎都要經(jīng)過此處，擁堵問題是一大歷史難題。目前，全球25%集裝箱運(yùn)輸需要通過蘇伊士運(yùn)河，而亞歐海運(yùn)集裝箱貿(mào)易的比例更是達(dá)到100%。在現(xiàn)代集裝箱貨輪不斷大型化的趨勢下，本次論壇將從船舶安全管理、法律風(fēng)險(xiǎn)、航運(yùn)保險(xiǎn)等角度深入剖析此次“長賜”號蘇伊士運(yùn)河擱淺事件帶來的影響和反思，利用行業(yè)時(shí)事熱點(diǎn)啟發(fā)臨港新片區(qū)高端國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展的新思路。
專家姓名：林益松,張永鋒,胡正良,徐峰,王德嶺
工作單位：臨港新片區(qū)管委會(huì),上海國際航運(yùn)研究中心,上海海事大學(xué),中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司,上海海事大學(xué)
專長和學(xué)術(shù)成就：臨港新片區(qū)管委會(huì)航運(yùn)處副處長 ,其主要從事航運(yùn)港口領(lǐng)域的科學(xué)研究工作，參與完成上海國際航運(yùn)中心“十三五”規(guī)劃、全球城市定位下廣州國際航運(yùn)中心發(fā)展戰(zhàn)略研究（2050）、重慶長江上游航運(yùn)中心現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、研究起草《港口拖輪經(jīng)營管理規(guī)定》、浦東新區(qū)沿海岸線布局與海洋功能拓展提升研究、廣州海港經(jīng)濟(jì)發(fā)展、超大型集裝箱班輪聯(lián)盟影響、負(fù)面清單研究、國際海運(yùn)對外開放政策評估、郵輪無目的地航線準(zhǔn)入條件研究、山東海運(yùn)“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、超靈便型船舶投資可行性研究、錦江航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃等項(xiàng)目研究100多項(xiàng)，其中主持及參與省部級課題6項(xiàng)，發(fā)表港口航運(yùn)相關(guān)應(yīng)用性論文40余篇，參與撰寫并出版《2030年中國航運(yùn)發(fā)展展望》、《海港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與實(shí)踐探索》、《全球視野下的國際航運(yùn)中心發(fā)展》等書籍9冊。 ,參加我國《海商法》、《港口法》、《航運(yùn)法》（起草之中）的起草、《海上交通安全法》的修改，以及《國際海運(yùn)條例》、《國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》、《船舶登記條例》等航運(yùn)法規(guī)、規(guī)章的起草或者修改，參加交通運(yùn)輸部關(guān)于國家重大航運(yùn)政策的制定和論證，為國家重大航運(yùn)管理和法律問題提供專家咨詢意見。指導(dǎo)國際法學(xué)（海商法）碩士研究生100余名、博士研究生3名，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和重要學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，作為作者、主編或參編在國內(nèi)外公開出版學(xué)術(shù)著作或教材19本。,中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司總經(jīng)理 ,現(xiàn)兼任IMO亞洲海事技術(shù)合作中心技術(shù)官，上海市瀛泰律師事務(wù)所海事、海商律師，國際海事（中國）研究中心研究人員。在國際海事公約\法規(guī)、航運(yùn)管理與法律、船舶能效、船員等方面開展了大量的研究，在國內(nèi)外海事相關(guān)期刊及國際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文20余篇，主持和參與縱向、橫向項(xiàng)目30余項(xiàng)。獲第十一屆上海市決策咨詢研究成果獎(jiǎng)，二等獎(jiǎng)（參與人），多次向國際海事組織提交提案，并被采納。作為委托代理律師處理海事、海商案件多起。研究方向主要為：國際海事\海商法律法規(guī)、航運(yùn)管理、海上安全實(shí)踐等。
專家簡介：臨港新片區(qū)管委會(huì)航運(yùn)處副處長,張永鋒，博士、碩士生導(dǎo)師，秘書長助理、國際航運(yùn)研究所所長，交通運(yùn)輸部水路運(yùn)輸管理領(lǐng)域青年專家，中國航海學(xué)會(huì)水運(yùn)管理分委會(huì)秘書長，上海市虹口區(qū)青年聯(lián)合會(huì)委員，研究中心北京分中心副主任，中國物流協(xié)會(huì)特約研究員。,上海海事大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，校學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、上海海事大學(xué)海商法研究中心主任、《海大法律評論》主編，研究領(lǐng)域：海商法、航運(yùn)政策與法律、運(yùn)輸法、港口法、海事訴訟與仲裁。 參加我國《海商法》、《港口法》、《航運(yùn)法》（起草之中）的起草、《海上交通安全法》的修改，以及《國際海運(yùn)條例》、《國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》、《船舶登記條例》等航運(yùn)法規(guī)、規(guī)章的起草或者修改。,中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司總經(jīng)理 ,上海海事大學(xué)商船學(xué)院副教授、船長，2001年7月獲上海海事大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)學(xué)士學(xué)位，2011年7月獲上海海事大學(xué)國際法學(xué)（海商法方向）碩士學(xué)位。曾在東方海外（OOCL）、馬士基（A.P. MOLLER MAERSK）等國際一流航運(yùn)公司的船舶上任職大副、見習(xí)船長，擁有十余年的海上工作經(jīng)歷。
時(shí)間：2021-04-22 14:00:00
地點(diǎn)：海港大道1515號創(chuàng)晶科技中心T3裙樓3層 信息飛魚303