5月24日下午，長江經濟帶多式聯運中心研究分中心第一次工作會議在上海舉行。會議由嚴偉副校長主持，上海市交通委副主任蔣宏飛、研究分中心首批11家成員單位代表、學校物流科學與工程研究院相關代表參加，共同探討長江經濟帶多式聯運高質量發展新路徑。

初北平校長通過視頻連線發表致辭，他指出，當前長江經濟帶多式聯運發展正處于從規模擴張向質量提升的關鍵轉型期，研究分中心的成立恰逢其時。作為牽頭單位，上海海事大學將充分發揮學科優勢，與各成員單位通力合作，共同推進長江黃金水道建設，打造具有國際影響力的多式聯運創新示范經濟帶。

楊斌教授介紹了研究分中心建設方案。中心將重點突破長江經濟帶多式聯運在跨地域、跨方式、跨領域等方面的核心瓶頸問題，通過資源統籌、標準制定、政策創新和技術賦能，建設成為集理論研究、戰略規劃、標準制定、科技創新、人才培養等功能于一體的綜合性研究機構。

在授牌儀式環節，蔣宏飛副主任為上海海事大學、上海市交通發展研究中心、交通運輸部規劃研究院、交通運輸部水運科學研究院、交通運輸部長江航務管理局發展研究中心、中國港口協會、中國集裝箱行業協會、浙江省交通運輸科學研究院、華設設計集團股份有限公司、湖北省交通科學研究所、中鐵長江交通設計集團重慶綜合運輸研究所等11家首批成員單位授牌，標志著長江經濟帶多式聯運研究網絡正式成型。

各成員單位代表圍繞長江經濟帶多式聯運中心建設展開深度研討，對研究分中心的工作重點達成廣泛共識。會議確定2025年將重點開展長江經濟帶多式聯運規劃、面向長江經濟帶多式聯運的海事仲裁中心、長江經濟帶多式聯運全過程數字化等課題研究。

蔣宏飛副主任表示上海市交通委和長江經濟帶多式聯運中心辦公室將全力支持研究分中心建設，期待各成員單位攜手共進，推動長江經濟帶多式聯運高質量發展。

嚴偉副校長總結強調，研究分中心的成立是學校管理科學與工程等學科建設的重要契機，研究分中心要深化與長江經濟帶多式聯運中心重點企業聯盟產業平臺、“長數鏈”技術平臺的協同聯動，構建“問題發現-聯合研究-成果轉化”閉環機制。圍繞“一單制”“一箱制”的示范應用，打造可推廣的政策工具箱，努力將中心建設成為長江經濟帶多式聯運的戰略規劃策源地、行業標準引領者、高端智庫和合作交流平臺。

當天上午，嚴偉副校長還參加了長江經濟帶多式聯運中心第一次工作會議。