10月20日，首屆世界海事大會在上海海事大學(xué)召開，大會以“新時代、新科技、新海事”為主題，來自近30個國家和地區(qū)的海事界專家、學(xué)者、企事業(yè)單位代表等400余人出席會議。

開幕式上，中國航海學(xué)會理事長、上海海事大學(xué)校長黃有方表示，此次會議是目前國內(nèi)層次最高、規(guī)模最大、研討范圍最廣的海事領(lǐng)域國際學(xué)術(shù)會議。隨著世界貿(mào)易格局的變化，以及人工智能、無人駕駛等新科技的應(yīng)用，航運業(yè)既面臨新的發(fā)展機遇，也存在一定的挑戰(zhàn)。2019年世界海事大會的成功舉辦，必將為促進和推動世界海事及其相關(guān)領(lǐng)域的健康、安全、綠色、智能、高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，作出更大的貢獻。

2007年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主、哈佛大學(xué)Eric Maskin博士和2006年諾貝爾物理學(xué)獎得主、加州大學(xué)伯克利分校George Smoot博士分別致辭，向首屆世界海事大會的召開表示祝賀。他們表示，世界海事大會的召開，展示了上海海事大學(xué)建設(shè)具有全球影響力高水平海事大學(xué)的堅定決心，也展示了學(xué)校在教學(xué)與科研等方面高度的國際化水準。相信未來幾年，全世界都將聽到上海海事大學(xué)在海事領(lǐng)域發(fā)出的聲音，期盼海大的明天更加美好。

本次大會經(jīng)中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會批準，由中國航海學(xué)會、上海海事大學(xué)聯(lián)合主辦。大會共包含13場論壇，100余個主題演講，內(nèi)容涵蓋世界海事經(jīng)濟論壇、航運與管理、智能船舶、海事管理、海事法律、海事能源管理等領(lǐng)域的熱門話題和重大進展。

在當天下午舉行的諾貝爾獎大師論壇上，兩位諾獎得主分別以“區(qū)塊鏈的優(yōu)缺點”和“藍色海洋經(jīng)濟”為主題，獻上精彩的主旨報告。隨后的主題論壇上，聯(lián)合國國際海事組織技術(shù)合作司副司長Chris Trelawny、交通運輸部原副部長徐祖遠、丹麥德勤全球運輸以及全球航運和港口主管Casper Ryborg、中國船級社總裁莫鑒輝、澳大利亞皮爾巴拉港務(wù)局首席執(zhí)行官Roger Johnston共同參與，就熱點議題發(fā)表演講。

會上，還發(fā)布了《2018南海航行狀況研究報告》，中國航海學(xué)會理事長、上海海事大學(xué)校長黃有方正式對外發(fā)布研究報告，中國航海學(xué)會常務(wù)理事、上海海事大學(xué)教授肖英杰詳細介紹研究報告主要內(nèi)容。

在高端對話環(huán)節(jié)，英國航海學(xué)會首席執(zhí)行官John Lloyd、美國軌道通信公司AIS銷售總監(jiān)George Best、芬蘭交通與通信局首席顧問Marko Rahikainen、世界海事大學(xué)副校長馬碩博士共同參與，圍繞“海事行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展”進行交流對話。

大會著眼全球海事領(lǐng)域?qū)W術(shù)科技的新發(fā)展、新進步，旨在通過多方努力，不斷吸引和聚合海事事業(yè)發(fā)展資源，積極打造行業(yè)特色突出,且學(xué)術(shù)科技內(nèi)容豐富的交流展示互動平臺。