近日，“極區(qū)航海技術(shù)與示范課程國際研討會”在上海浦東國際航運(yùn)服務(wù)中心召開。本次會議由上海海事大學(xué)商船學(xué)院主辦，國際海事大學(xué)聯(lián)合會(IAMU)“極地航行示范課程”項(xiàng)目、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心和特浦瑪（上海）船舶科技有限公司協(xié)辦。

會上，上海海事大學(xué)副校長金永興、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心副主任劉嘉華分別致歡迎詞，上海海事大學(xué)商船學(xué)院副院長胡勤友主持會議，波蘭格丁尼亞海事大學(xué)航海學(xué)院院長Adam Weintrit、希臘愛琴海大學(xué)航運(yùn)貿(mào)易和運(yùn)輸系Nikitas Nikitakos教授、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心海事測繪處處長助理吳宇曉、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司安全管理部處長胡巨勝、挪威船級社大中華區(qū)海事部戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)吳巨圣先生、中國船級社上海規(guī)范研究所丁仕風(fēng)博士、特浦瑪（上海）船舶科技有限公司毛修銀博士、上海海事大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院院長阮巍、商船學(xué)院胡勤友教授和席永濤副教授等對極區(qū)航海技術(shù)和示范課程主題分別做了報(bào)告或發(fā)言，并進(jìn)行了熱烈的討論。

隨著北極水域海冰的消融，北極航道的戰(zhàn)略地位日益凸顯。目前，我國能源海上運(yùn)輸主要通過馬六甲海峽，借助北極航道的開發(fā)利用可優(yōu)化我國能源運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，縮短中歐航線里程，提高國家能源安全和航運(yùn)安全。此次研討會旨在通過國際間的科技交流合作提升船舶極區(qū)航海技術(shù)與航海技術(shù)人才培養(yǎng)水平，同時(shí)吸收消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)我國參與國際性研究項(xiàng)目力度，擴(kuò)大國際影響力。