主題：艦船泡沫流現象與機理
主要內容：在實際海洋環境中，航行船舶與周圍流體相互作用，會出現大范圍明顯的白色泡沫流動。船舶泡沫流問題涉及多相流、多尺度、多因素、劇烈流動、運動邊界等流體力學的復雜機理。在艦船泡沫流現象中，水面以下存在大量的氣體卷吸進而演化成多尺度的氣泡，水面以上存在大范圍的液體飛濺進而形成霧化液滴，同時氣泡和液滴在大變形自由面附近與湍流耦合發生多相劇烈摻混。船舶泡沫流現象具有四類特性：(1) 水下氣泡的維持特性。與一般水下氣泡上浮不同，泡沫流中的氣泡在自由面附近具有復雜的振蕩運動，高表面能氣泡在與自由面接觸后仍能維持極長的時間；(2) 空中液滴的維持特性。泡沫流在空中演化涉及到風浪流耦合作用，使其產生劇烈脈動的擴散演化；(3) 水-氣-泡-霧反復轉化特性。泡沫流內部演化高度非定常，氣泡和液滴在于自由面作用過程中會產生多種流態的反復轉化； (4) 超大跨度的時間-空間多尺度特性。本報告對艦船泡沫流現象進行了分析，對氣核、滲透、混合、撞擊、破碎、聚并、轉化等泡沫流關鍵復雜問題給出機理探討和思考。
專家姓名：萬德成
工作單位：上海交通大學
專長和學術成就：船舶海洋工程水動力學
專家簡介：萬德成，上海交通大學船舶與海洋工程計算水動力學研究中心(CMHL)主任，英國University of Strathclyde兼職教授、浙江大學兼任教授，大連理工大學兼職教授。
時間：2021-06-23 08:40:00
地點：泰山科研樓412