12月20日，由上海海事大學(xué)主辦，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心承辦的SISI國(guó)際港航發(fā)展論壇（2017）——“新時(shí)代孕育新機(jī)遇”港航業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在上海遠(yuǎn)洋賓館開幕。交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)際海事組織海事大使徐祖遠(yuǎn)，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記、招商局集團(tuán)物流航運(yùn)事業(yè)部部長(zhǎng)宋德星，上海市交通委員會(huì)副主任張林，上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方、副校長(zhǎng)嚴(yán)偉等出席。來(lái)自全國(guó)各港口政府主管部門、院校和研究機(jī)構(gòu)、港口企業(yè)等200多家單位的近300位國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者參加論壇。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心主任於世成主持會(huì)議。

徐祖遠(yuǎn)發(fā)表了題為“強(qiáng)國(guó)目標(biāo)下的中國(guó)港航發(fā)展新趨勢(shì)”的主旨演講。他在演講中指出，中國(guó)港航發(fā)展應(yīng)圍繞國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)，在新時(shí)代背景下中國(guó)的港航發(fā)展面臨從多元化轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化、專業(yè)化，港口資源多樣化整合加快，綠色和智慧航運(yùn)加速發(fā)展，復(fù)合性人才緊缺的新趨勢(shì)。

黃有方校長(zhǎng)發(fā)表了“智能科學(xué)技術(shù)與港航物流戰(zhàn)略發(fā)展”的主旨演講，回顧了智能科學(xué)技術(shù)和中國(guó)港航物流科技發(fā)展的歷程，介紹了智能科學(xué)技術(shù)的發(fā)展基礎(chǔ)和港航物流領(lǐng)域的智能科技，以及港航物流智能化發(fā)展的特征，分析了智能科學(xué)技術(shù)在港航領(lǐng)域應(yīng)用的案例。黃有方指出，智能科技對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃、管理、產(chǎn)業(yè)和人才培養(yǎng)都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，特別是對(duì)高等教育和人才培養(yǎng)提出挑戰(zhàn)。

嚴(yán)偉副校長(zhǎng)發(fā)表了題為“自由貿(mào)易港與港航發(fā)展戰(zhàn)略” 的主旨演講，指出自由貿(mào)易港建設(shè)有助于提升港航業(yè)的資源配置能力和綜合服務(wù)能力，對(duì)港航業(yè)發(fā)展具有顯著的推動(dòng)作用。他提出我國(guó)港航業(yè)發(fā)展應(yīng)盡早適應(yīng)境內(nèi)關(guān)外新形勢(shì)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新趨勢(shì)，跨界競(jìng)爭(zhēng)新態(tài)勢(shì)，打造產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，培育核心優(yōu)勢(shì)，形成可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

本次論壇探討了如何借助“一帶一路”倡議、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以及新技術(shù)革命的歷史機(jī)遇，激發(fā)港航業(yè)創(chuàng)新活力，從而加快實(shí)現(xiàn)我國(guó)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。論壇上，招商局集團(tuán)物流航運(yùn)事業(yè)部部長(zhǎng)宋德星，上海市交通委員會(huì)副主任張林，交通部水運(yùn)局前副局長(zhǎng)、海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王明志，世界海事大學(xué)副校長(zhǎng)、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心專家委員會(huì)主任馬碩，交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心副主任宋溱，意大利塔蘭托港務(wù)局主席塞爾吉奧·普雷特(Sergio Prete)，DNV GL集團(tuán)首席科學(xué)家本特·埃里克·巴肯(Bent Erik Bakken)，IHS Markit集團(tuán)亞太地區(qū)海事&貿(mào)易總監(jiān)圖洛克·穆尼(Turloch Mooney)，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心書記、副秘書長(zhǎng)殷明等都發(fā)表了主旨演講。與會(huì)的國(guó)內(nèi)外專家、企業(yè)高管和政府官員，圍繞港航業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、模式創(chuàng)新，新技術(shù)運(yùn)用和新趨勢(shì)把握等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討和交流。

會(huì)上還舉行了產(chǎn)品發(fā)布儀式，DNV GL集團(tuán)全球首發(fā)《2017年全球能源轉(zhuǎn)型前景展望暨面向2050年的海事業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布《2017年第四季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)》和最新的三款基于大數(shù)據(jù)分析的港航業(yè)分析產(chǎn)品，分別是：《基于大數(shù)據(jù)的中國(guó)國(guó)內(nèi)沿海散貨船舶營(yíng)運(yùn)效率排名》《基于大數(shù)據(jù)的全球集裝箱熱門航線、船型分析報(bào)告》和《基于大數(shù)據(jù)的中國(guó)沿海港口集裝箱綜合服務(wù)效率指數(shù)》。