10月11日，《上海服務國家“一帶一路”建設發(fā)揮橋頭堡作用行動方案》正式發(fā)布,明確了上海在服務國家“一帶一路”建設中發(fā)揮橋頭堡作用的功能定位、實施路徑。上海海事大學提升國際海事組織亞洲技術(shù)合作中心服務功能、組建國際海事校企聯(lián)盟等兩大項目入選該行動方案。

在新出爐的《上海服務國家“一帶一路”建設發(fā)揮橋頭堡作用行動方案》第四部分增強互聯(lián)互通功能專項行動中，我校承擔了第30項和第31項兩大項目。?在第30項提升國際海事組織亞洲技術(shù)合作中心服務功能方面，方案提出以市交通委、市教委、上海海事大學為責任部門，推動與“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）在海事技術(shù)、管理和服務等方面協(xié)作協(xié)同，構(gòu)建國際海事合作網(wǎng)絡，發(fā)起橫向技術(shù)合作，開展海事專業(yè)培訓，引領(lǐng)全球海事技術(shù)標準制定。在第31項組建國際海事校企聯(lián)盟方面，方案提出以市交通委、市教委、上海海事大學為責任部門，依托上海海事大學，牽頭組建國際海事校企聯(lián)盟，加強“一帶一路”沿線區(qū)域海事院校和企業(yè)之間的合作交流。

自習近平主席2013年提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議以來，上海海事大學積極主動對接中央及上海市政府關(guān)于推進“一帶一路”建設工作的部署，秉持“共商、共建、共享”的絲路精神，立足服務國家戰(zhàn)略，發(fā)揮國際合作交流優(yōu)勢，做好教育對外開放。學校依靠專業(yè)學科優(yōu)勢，利用國際海事組織平臺資源，于2016年11月實施了為期3周的“一帶一路”航運人才高級管理培訓項目，共有來自東南亞、歐洲、南非等20余名沿線航運國家，尤其是東盟航運國家的航運企業(yè)高管、航運／海事主管機關(guān)官員、專業(yè)航海教師等參加了培訓。課程包含國際航運專業(yè)技術(shù)、中國航海文化、上海國際航運中心建設現(xiàn)狀以及為未來展望、自貿(mào)區(qū)有關(guān)實踐、“一帶一路”構(gòu)想、海商法、港口管理、供應鏈、航運教育、航運電商等內(nèi)容。

2017年5月，國際海事組織亞洲海事技術(shù)合作中心在學校揭幕，這是中國第一個經(jīng)聯(lián)合國國際海事組織授權(quán)設立的實體性機構(gòu)，也是亞洲唯一具有全球海事技術(shù)協(xié)調(diào)資格和能力的合作中心。該中心落戶上海，是全球海事最高立法機構(gòu)和國際海事社會對中國航運業(yè)的國際地位和作用的一致肯定，對上海20余年來經(jīng)濟社會、教育科技、港口航運等方面形成的綜合實力的高度認可，也是學校建設具有全球影響力的高水平海事大學所取得的階段性成果體現(xiàn)。學校將全力建設亞洲海事技術(shù)合作中心，努力把該中心建設成為全球最卓越、專于全球航運技術(shù)國際交流與合作的全球核心資源和有效載體。

據(jù)悉，此次出臺的上海 “一帶一路”橋頭堡行動方案共分8個部分，聚焦6大專項行動，提出了60項實實在在的舉措。作為上海在現(xiàn)有工作基礎上服務國家一帶一路建設的升級版，明確了上海要在服務國家“一帶一路”建設中發(fā)揮“橋頭堡”的作用。即把服務國家“一帶一路”建設作為上海繼續(xù)當好改革開放排頭兵、創(chuàng)新發(fā)展先行者的新載體，服務長三角、服務長江流域、服務全國的新平臺，聯(lián)動東中西發(fā)展、擴大對外開放的新樞紐，努力打造能集聚、能服務、能帶動、能支撐、能保障的橋頭堡。

兩大項目的入選，將有益于學校今后更好地開展“一帶一路”相關(guān)建設項目，助力中國深度貢獻于并引領(lǐng)全球航運、海事技術(shù)標準制定，促使上海國際航運中心建設的升級轉(zhuǎn)型，推動上海成為“21世紀海上絲綢之路”建設的主導城市和橋頭堡，并有效推動全球航運業(yè)快速、健康和可持續(xù)發(fā)展。