編者按：近期，為推動學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展，堅定辦學(xué)定位和發(fā)展特色，學(xué)校制定并出臺了《上海海事大學(xué)學(xué)科發(fā)展指導(dǎo)意見》《上海海事大學(xué)有組織科研實施指導(dǎo)意見》《上海海事大學(xué)本科專業(yè)聚焦特色建設(shè)發(fā)展指導(dǎo)意見》（以下簡稱“三個指導(dǎo)意見”）。

?為促進(jìn)廣大教職工深入理解并貫徹落實“三個指導(dǎo)意見”，統(tǒng)籌推進(jìn)學(xué)校專業(yè)建設(shè)、學(xué)科建設(shè)和科研發(fā)展，增強為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量的使命感和緊迫感，黨委宣傳部通過深入走訪取得突出科研成果的一線教師和科研團(tuán)隊，報道他們將學(xué)校特色與個人、團(tuán)隊成長相結(jié)合，深入思考、積極轉(zhuǎn)變、主動融入學(xué)校發(fā)展的先進(jìn)事跡。希望通過身邊的人和身邊的故事，激發(fā)廣大教職工牢牢把握新時代新征程學(xué)校事業(yè)發(fā)展使命任務(wù)，堅定不移的走具有海事特色的發(fā)展道路，全面提升學(xué)校科技創(chuàng)新能力，更好地推動學(xué)校各項事業(yè)的發(fā)展。

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堅持深耕不輟，她為航運高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策
——記上海國際航運研究中心趙楠老師

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人物小傳：趙楠，上海國際航運研究中心副秘書長兼港口發(fā)展研究所所長，高級工程師，交通運輸學(xué)院碩士生導(dǎo)師。十多年來一直從事港口和航運中心政策決策咨詢和軟科學(xué)研究，榮獲第十四屆上海市決策咨詢研究成果獎。主持省部級以上項目7項，其中包括上海市決策咨詢重大項目1項，重點項目2項，交通運輸部決策戰(zhàn)略決策2項。

學(xué)以致用，投身航運業(yè)決策咨詢工作

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“我很幸運來到海大學(xué)習(xí)、工作和生活。在這里我遇到了好的導(dǎo)師和適合的平臺，讓我能夠快速成長，從而離成功更近一步。”回憶起在海大的工作經(jīng)歷，作為上海國際航運研究中心（以下簡稱“研究中心”）港口研究所負(fù)責(zé)人的趙楠感慨地說。

2008年9月，趙楠進(jìn)入上海海事大學(xué)攻讀碩士學(xué)位。同一年，以“航運領(lǐng)域政府決策的重要智庫”為發(fā)展目標(biāo)的研究中心也剛剛成立，真虹教授領(lǐng)銜的教授團(tuán)隊正計劃培養(yǎng)一批航運領(lǐng)域年輕的研究咨詢骨干。趙楠在導(dǎo)師真虹教授的帶領(lǐng)下，全程參與了研究中心的建設(shè)和發(fā)展，并在畢業(yè)后選擇繼續(xù)從事港口相關(guān)的決策咨詢研究工作。

入職學(xué)校后，趙楠與研究中心共同成長，逐漸參與到更深層次的理論研究和決策咨詢工作中，并成為研究中心“五虎將”之一，具體負(fù)責(zé)港口研究所的工作。她認(rèn)真組建科研團(tuán)隊，帶領(lǐng)著更年輕的研究人員和研究生開展研究咨詢工作，通過不斷的創(chuàng)新突破，由她主筆的13篇決策建議獲得國家和省部級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定與批示。

回顧這一歷程，趙楠認(rèn)為這是航運人的一種傳承，她真摯地感謝學(xué)校與導(dǎo)師給予她的寶貴機會。談及學(xué)校最近出臺的“三個指導(dǎo)意見”，趙楠認(rèn)為，文件的出臺為學(xué)校未來學(xué)科、專業(yè)和科研指明了方向，是學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的重要保證。

受導(dǎo)師真虹教授的影響，趙楠在學(xué)術(shù)研究上嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，她指導(dǎo)過的學(xué)生對此也深有體會。交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)研二的于洪偉同學(xué)說：“趙老師為我指導(dǎo)論文十分認(rèn)真，對細(xì)節(jié)要求一絲不茍，對我提出的很多設(shè)想都會一一詳細(xì)解答，使我在學(xué)習(xí)和科研上獲益良多。”為了開拓學(xué)生的學(xué)術(shù)視野，趙楠出差或調(diào)研時也會帶上學(xué)生一起參與，讓他們?nèi)媪私夂竭\市場的第一手情況。另一方面，她在學(xué)生眼中又很有親和力，她會在空閑時間與學(xué)生拉拉家常，并時常給予他們生活上的指導(dǎo)和鼓勵。

迎難而上，探索港航大數(shù)據(jù)研究

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決策咨詢研究工作需要及時應(yīng)對現(xiàn)實問題，快速反映，常常有很多挑戰(zhàn)。比如對航運市場進(jìn)行研究經(jīng)常采用國際機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，缺少可以使用的一手?jǐn)?shù)據(jù)。為了解決這一問題，趙楠于2011年作為核心人員之一參與了首個中國航運數(shù)據(jù)庫的建設(shè)開發(fā)工作。

2013年，當(dāng)研究中心啟動港航大數(shù)據(jù)實驗室的開發(fā)與建設(shè)工作時，趙楠迎難而上，與研究中心負(fù)責(zé)信息化研究團(tuán)隊的徐凱老師合作，創(chuàng)新性的提出了用船舶AIS數(shù)據(jù)分析集裝箱港口效率的設(shè)想。有了設(shè)想，接下來就是迎接諸多波折和挑戰(zhàn)，包括港口邊界如何確定，港口事件如何識別，AIS數(shù)據(jù)如何轉(zhuǎn)化為港口效率，百余個港口的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如何標(biāo)定，趙楠始終堅持與合作團(tuán)隊一起攻克難點。

2015年，她率先成功主持開發(fā)了基于船舶AIS大數(shù)據(jù)的集裝箱港口綜合服務(wù)效率評價系統(tǒng)（以下簡稱“評價系統(tǒng)”），獲得了國家版權(quán)局授權(quán)的軟件著作權(quán)。業(yè)內(nèi)人士評價道：“AIS大數(shù)據(jù)成功為中國航運市場開辟了新天地，促使其實現(xiàn)從跟隨者到領(lǐng)跑人的蛻變。”

趙楠是我國在利用大數(shù)據(jù)分析航運市場動態(tài)技術(shù)從無到有，走向前沿引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的見證者，更是實踐者。

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開拓進(jìn)取，講好中國航運發(fā)展故事

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趙楠立足上海，從服務(wù)上海國際航運中心建設(shè)和上海自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)的角度開展了長期的跟蹤研究，2023年，她主持的《上海國際航運中心能級提升戰(zhàn)略舉措、政策體系與關(guān)鍵問題研究》成果獲得了上海市決策咨詢一等獎。除了大量研究工作，趙楠還承擔(dān)了我國主要港口城市政府和企業(yè)委托的專業(yè)咨詢服務(wù)。工作期間，趙楠多次接受媒體的采訪報道，并受邀在論壇及政府企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)中開展講座。

航運咨詢是航運服務(wù)業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)，也是代表國際話語權(quán)的航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)。趙楠自加入研究中心便挑起大梁，帶領(lǐng)團(tuán)隊于2010年開始編制《全球港口發(fā)展報告》（《Global Port Development Report》），定期向國內(nèi)外發(fā)布。后來，該報告成為聯(lián)合國貿(mào)發(fā)大會（UNCTAD）定期編制的《海運回顧》（《Review of maritime Transport》）的重要數(shù)據(jù)引用來源，被中央電視臺、中國交通報等知名媒體引用報道，在行業(yè)內(nèi)得到了認(rèn)可，成功傳遞了中國聲音。

在此基礎(chǔ)上，趙楠于2013年抓住機會，在世界經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）的邀請下，帶領(lǐng)團(tuán)隊研究編制《全球港口城市競爭力-上海案例》。該研究是OECD區(qū)域發(fā)展系列報告的重要組成部分，屬于全球十個案例之一。

趙楠作為研究中心的核心骨干，潛心鉆研港航領(lǐng)域理論和決策咨詢工作，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的科研風(fēng)格帶領(lǐng)科研團(tuán)隊開拓創(chuàng)新，迎難而上，取得了豐富的理論研究成果。對于下一步工作，趙楠表示將認(rèn)真貫徹落實學(xué)校“三個指導(dǎo)意見”的精神，立足海大特色，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，踔厲奮發(fā)，篤行不殆，將自己的青春奉獻(xiàn)于航運事業(yè)，助力航運強國夢。