主題：城市交通綜合管理系統方法
主要內容：摘要：探討以緩解交通擁擠和尾氣排放為目標的城市交通系統優化與管理方法，包括不同城市小汽車外部費用測度、以調節機動車擁有量和出行量為目標的城市交通需求管理、以優化交通結構和運行效率為目標的交通網絡設計與管理、以緩解交通擁擠和尾氣排放為目標的城市停車管理、以及綜合考慮社會效益和社會成本的城市軌道交通建設適應性研究等。應對突發事件的城市中心擁擠區域行人交通管理方法。
專家姓名：張小寧
工作單位：同濟大學
專長和學術成就：張小寧，同濟大學教授，國家杰出青年科學基金獲得者、創新群體負責人，上海市優秀學術帶頭人。1997年、1999年獲同濟大學本科、碩士學位。2013年獲香港科技大學交通經濟與管理專業博士學位。2003年6月至今，在同濟大學工作。2005年10月~2006年4月，美國加州大學（Davis分校）從事博士后研究。2007年5月~2007年6月，荷蘭交通部訪問學者。主要從事交通運輸、智能交通、交通經濟、及物流系統優化與管理研究。在國內外期刊和會議上已經發表和被錄用論文200多篇，其中國際期刊SCI/SSCI收錄50多篇。出版專著2部。論文獲美國、英國、加拿大等多國的科學院/工程院院士多次引用及正面評價。擔任國際學術期刊《Transportation Research B》編委（2013-2019）。主持國家自然科學基金重點項目、國際合作、面上項目等；以及上海、浙江、廣東、安徽等地重要科研項目30多項。2011年獲國家杰出青年基金資助，現任管理科學與工程學會常務理事，中國系統工程學會理事。
專家簡介：張小寧，同濟大學教授，國家杰出青年科學基金獲得者、創新群體負責人，上海市優秀學術帶頭人。1997年、1999年獲同濟大學本科、碩士學位。2013年獲香港科技大學交通經濟與管理專業博士學位。2003年6月至今，在同濟大學工作。2005年10月~2006年4月，美國加州大學（Davis分校）從事博士后研究。2007年5月~2007年6月，荷蘭交通部訪問學者。主要從事交通運輸、智能交通、交通經濟、及物流系統優化與管理研究。在國內外期刊和會議上已經發表和被錄用論文200多篇，其中國際期刊SCI/SSCI收錄50多篇。出版專著2部。論文獲美國、英國、加拿大等多國的科學院/工程院院士多次引用及正面評價。擔任國際學術期刊《Transportation Research B》編委（2013-2019）。主持國家自然科學基金重點項目、國際合作、面上項目等；以及上海、浙江、廣東、安徽等地重要科研項目30多項。2011年獲國家杰出青年基金資助，現任管理科學與工程學會常務理事，中國系統工程學會理事。
時間：2021-12-03 13:00:00
地點：交運學術報告廳