黨史學習教育報道一:共享臨港發展紅利,讓“最后一公里”更順暢 ——解決早班車銜接問題 為教職工辦實事
黨史學習教育開展伊始,上海海事大學以提升師生“獲得感”為著力點深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動。經征求群眾意見,地鐵短駁班車與16號線直達車銜接斷點問題被列入首批即知即改“我為群眾解難題”項目清單,學校迅速響應,讓實事項目落地生根。
為改善臨港片區交通短板問題,2020年6月,地鐵16號線增開龍陽路-滴水湖站雙向直達列車,全程34分鐘聯通市區和臨港新片區。但學校原有兩班地鐵短駁車均停靠臨港大道站,選擇乘坐直達車到達滴水湖站的教職工因沒有短駁車需乘坐公共交通,全程通勤時間不減反增。因此,切實享受臨港新片區交通發展紅利成為每日通勤教師最盼望解決的事情。
師生有呼聲,學校有回應。相關部門了解情況后,深入了解教職工需求,多次實地調研,充分整合優化現有資源,確定最終路線方案:將其中一班地鐵短駁車停靠點從臨港大道調整至滴水湖地鐵站,停靠時間根據班車到達時間從7:55調整為8:08,確保與16號線地鐵直達車無縫銜接,并于3月30日整改落實到位。
3月31日,短駁車運行第一天基本坐滿,教師反映說:“感受非常好!之前乘坐7:30的直達車時,下地鐵后奔波轉乘時間緊迫,現在整體通勤時間縮短了10-15分鐘,確保能準時到達工作崗位。”“出行便利度大大提高了!原來每天5:30起床趕乘7:00的大站車,現在7:30直達車有了接駁車,我每天能夠多空余 30分鐘,這樣利民、辦實事的項目讓大家內心感覺很溫暖!”
學黨史、悟思想、辦實事、開新局,學校即知即改,從教職工實際需求出發及時調整地鐵短駁車停靠點和停靠時間,將“我為群眾辦實事”實踐活動做精、做細、做實,切實增強了師生的幸福感和滿意度。
